[오토트리뷴=한민구 기자] 테슬라 전기 픽업 사이버트럭의 유지비를 계산할 때는 타이어 규격도 살펴볼 필요가 있다. 최근 미국에서는 18인치용 타이어 네 짝이 약 200만 원, 전용 디자인의 20인치 올터레인 타이어는 약 288만 원으로 확인됐다.
테슬라 공식 매뉴얼에 따르면 18인치 사계절 타이어는 굿이어 랭글러 테리토리 HT의 285/70R18 규격이다. 20인치는 피렐리 스콜피온 ATR 285/65R20 사계절 타이어 또는 굿이어 랭글러 테리토리 RT LT285/65R20 올터레인 타이어를 쓴다.
18인치 교체용 타이어 세트는 판매점 기준 1,474달러(약 200만 원)였다. 테슬라에서 판매하는 전용 디자인의 20인치 올터레인 타이어 네 짝은 2,120달러(약 288만 원)로 제시됐다.
겨울용은 타이어만의 가격과 휠까지 포함한 묶음 가격을 나눠봐야 한다. 20인치 코어 휠·피렐리 겨울 타이어 패키지는 3,650달러(약 496만 원)이며, 휠 커버 320달러(약 43만 원)가 별도다.
사제 제품에서도 가격 차이가 컸다. 매체가 타이어랙에서 찾은 20인치 네 짝은 어드밴타 ATX 996달러(약 135만 원)부터 굿이어 랭글러 테리토리 RT 2,149달러(약 292만 원)까지였다. 브랜드와 트레드, 하중 등급이 같지 않아 금액만으로 동일 제품처럼 비교할 수는 없다.
특히 전기 픽업은 차량에 맞는 하중 등급을 확인해야 한다. 테슬라는 순정과 같거나 더 높은 하중 등급의 교체 타이어를 권하며, 등급을 높이더라도 차량에 표시된 허용 축중 자체가 늘어나는 것은 아니라고 설명한다.
한편, 국내에서는 20인치 기준 낱개 1개당 가격이 50만 원대 수준으로 확인되고 있으며, 미국과 비슷했다.
한민구 기자 hmk@autotribune.co.kr
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