[오토트리뷴=이우진 기자] 렉서스 ES350e가 10월 국내에서 볼보 ES90 트윈 모터보다 두 배 이상 많이 등록됐다. 두 차 모두 수입 전기차 판매량 상위권에 올랐지만 실적 차이는 264대였다.
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ES350e는 483대, ES90 트윈 모터보다 264대 앞서
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한국수입자동차협회(KAIDA)의 10월 신규등록 기준으로 렉서스 ES350e는 483대를 기록했다. 볼보 ES90 트윈 모터는 219대다. ES350e가 264대 많았고 등록대수는 약 2.2배였다.
수입 전기차 세부 모델별 순위에서도 차이가 났다. ES350e는 5위에 올랐다. ES90 트윈 모터는 10위를 기록했다. 두 차 모두 상위 10개 항목에 이름을 올렸지만 ES350e가 다섯 계단 위에 자리했다.
두 차의 합산 등록대수는 702대다. 이 가운데 ES350e가 68.8%를 차지했다. ES90 트윈 모터의 비중은 31.2%다. 두 차를 합친 실적의 약 3분의 2가 ES350e에 집중됐다.
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ES350e는 전륜구동, ES90 트윈 모터는 사륜구동
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두 차는 모두 순수 전기 세단이지만 파워트레인 구성은 다르다. ES350e는 전륜구동 모델이다. ES90 트윈 모터는 앞뒤 바퀴를 구동하는 사륜구동 모델이다.
렉서스는 ES의 전기차 라인업을 ES350e와 ES500e로 구성했다. ES350e에는 프리미엄·럭셔리·VIP 등급을 마련했다. 10월 ES350e 등록대수는 이들 장비 등급을 포함한 실적이다.
볼보 ES90은 싱글 모터 익스텐디드 레인지와 트윈 모터, 트윈 모터 퍼포먼스로 파워트레인을 구성했다. 이 가운데 트윈 모터가 10월 219대를 기록했다. 같은 ES90 안에서도 싱글 모터나 트윈 모터 퍼포먼스와는 구분되는 실적이다.
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ES350e 렉서스의 35.9%, ES90 트윈 모터 볼보의 13%
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브랜드 전체 판매 규모는 볼보가 더 컸다. 10월 볼보 등록대수는 1,682대다. 렉서스는 1,346대로 볼보보다 336대 적었다. 그러나 ES350e는 ES90 트윈 모터보다 많이 등록됐다.
각 브랜드 실적에서 차지하는 비중도 달랐다. ES350e는 렉서스 전체의 35.9%를 차지했다. 렉서스 등록 차량 세 대 중 한 대 이상이 ES350e였다. ES90 트윈 모터는 볼보 전체의 13.0%에 해당했다.
다른 전기차와 비교해도 ES350e는 상위권에 자리했다. 볼보 EX30 싱글 모터 ER는 400대로 ES350e보다 83대 적었다. BMW iX3 50 xDrive는 232대로 ES350e와 251대 차이가 났다.
ES90 트윈 모터 바로 위에는 폭스바겐 ID.5가 있었다. ID.5는 221대로 ES90 트윈 모터보다 2대 많았다.
이우진 기자 lwj@autotribune.co.kr
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