지난 2024년부터 전동차 증차사업을 추진해 온 김포골드라인(김포도시철도)이 내달 말부터 차량 1편성을 증차해 운행한다.
7일 김포시에 따르면 차량 5편성 증차 계획에 따라 제작이 완료된 첫 번째 차량을 차량기지로 옮겨 본격적인 운행 준비에 착수했다.
이 차량은 각종 검사와 시범운행 등을 거쳐 다음 달 말부터 본격적으로 운행을 시작할 예정이다. 나머지 4편성은 내년 3월까지 제작을 마치는 대로 순차 도입된다.
증차가 모두 완료되면 하루 운행 편성은 29편성에서 34편성으로, 운행 횟수는 518회에서 524회로 늘어나고, 혼잡 시간대 운행 간격은 기존 2분 30초에서 2분 10초로 단축된다.
이번에 반입된 전동차는 지난 2024년 11월부터 3년간 5편성(10량)의 전동차 증차사업에 따라 현대로템 창원공장에서 제작한 증차 차량이다.
제작사의 자체 시험과 전문기관 및 검사기관의 검사를 거쳐 김포시가 최종 출고검사를 실시했다. 출고검사는 지난 2일부터 4일까지 진행됐으며, 서류검사를 비롯해 차량 부품 및 실내 설비의 상태검사, 주요 기능 확인, 안전설비 구비 여부 및 운송 준비 사항 등을 종합적으로 점검했다.
검사를 마친 초도 편성은 지난 5일 창원공장에서 출고돼 6일 김포한강차량기지에 반입됐으며, 영업 운행에 필요한 후속 시험을 본격적으로 추진할 계획이다.
우선 차량기지 및 본선에서 예비주행 1천km를 실시하고, 차량과 신호·통신 등 주요 시스템 간 연계 동작 및 운행 안정성을 면밀히 검증해 실제 영업 운행에 차질이 없도록 준비한다.
모든 시험과 검증 절차를 마치면 12월 말 본격적으로 영업 운행에 투입될 예정이다.
이기형 김포시장은 “이번 초도편성 반입은 김포골드라인의 배차간격을 2분 10초대로 단축하기 위한 중요한 출발점”이라며 “철저한 시험과 검증을 통해 안정적인 운행 체계를 구축하고, 시민들이 출퇴근 시간대 혼잡도 개선을 체감할 수 있도록 전동차 증차사업을 차질없이 추진하겠다”고 말했다.
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