현대차·기아, '車 반도체' 국제표준 인증…'미래차 핵심' 직접 설계한다

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현대차·기아, '車 반도체' 국제표준 인증…'미래차 핵심' 직접 설계한다

AP신문 2026-11-06 00:37:57 신고

유지한 현대차·기아 SDV플랫폼담당 부사장과 스벤 노박(Sven Nowak) 티유브이 라인란드 기능안전·사이버보안 글로벌 부문장 부사장이 4일 경기 성남시 판교테크원에서 열린 차량용 반도체 개발 프로세스 국제표준 인증 수여식에서 기념촬영을 하고 있다. [사진 = 현대자동차그룹]
유지한 현대차·기아 SDV플랫폼담당 부사장과 스벤 노박(Sven Nowak) 티유브이 라인란드 기능안전·사이버보안 글로벌 부문장 부사장이 4일 경기 성남시 판교테크원에서 열린 차량용 반도체 개발 프로세스 국제표준 인증 수여식에서 기념촬영을 하고 있다. [사진 = 현대자동차그룹]

[AP신문 = 강소은 기자] 현대자동차·기아가 자체 구축한 차량용 반도체 개발 프로세스의 안전성과 신뢰성을 국제적으로 인정받았다. 특히 반도체 설계부터 검증까지 개발 전반에 걸쳐 글로벌 기능안전 기준을 충족하는 체계를 확보하면서 미래 모빌리티 핵심 기술의 자체 개발 역량을 강화할 수 있게 됐다.

5일 현대자동차그룹에 따르면, 현대차·기아는 지난 4일 경기 성남시 판교테크원에서 국제 시험·인증기관 티유브이 라인란드(TUV Rheinland)로부터 'ISO(국제표준화기구) 기반 기능안전 프로세스 국제표준' 인증을 획득했다. 이날 인증 수여식에는 유지한 현대차·기아 SDV플랫폼담당 부사장을 비롯한 양사 임직원과 티유브이 라인란드 관계자들이 참석했다.

이번 인증은 차량용 반도체 개발 과정에서 안전 요구사항을 체계적으로 관리하고 이를 최종 제품까지 일관되게 반영할 수 있는지를 검증한 결과다. 개별 반도체 제품의 성능이나 안전성을 인증하는 데 그치지 않고 개발 프로세스와 기능안전 관리체계 전반이 국제 기준에 부합하는지를 평가했다는 점에서 의미가 있다.

현대차·기아는 이러한 개발 체계를 갖추기 위해 지난해부터 차량용 시스템온칩(SoC·System on Chip) 개발에 최적화된 자체 표준 프로세스를 구축해 운영해왔다. SoC는 여러 기능을 수행하는 시스템을 하나의 칩에 구현한 기술집약적 반도체로, 복잡한 기능을 통합하는 만큼 개발 단계별 안전 요구사항과 검증 체계를 일관되게 관리하는 것이 중요하다.

티유브이 라인란드는 현대차·기아가 구축한 프로세스를 대상으로 기능안전 관리체계와 개발 조직별 역할·책임을 비롯해 표준 산출물, 템플릿, 가이드라인, 체크리스트 등 개발 체계 전반을 종합적으로 심사했다. 특히 개발 목표 수립부터 설계와 구현, 검증으로 이어지는 과정에서 단계별 기준이 일관되게 적용되는지 살펴보고, 개발 이력과 변경 사항을 관리하는 형상·변경 관리체계의 적합성도 중점적으로 평가했다.

심사 결과 시스템과 하드웨어(H/W), 소프트웨어(S/W) 개발 과정이 유기적으로 연계돼 있으며, 각 단계에서 준수해야 할 기준과 산출물이 명확하게 정의돼 있다는 평가를 받았다. 개발 과정에서 발생할 수 있는 오류를 조기에 식별하고 초기 단계에서 설정한 안전 요구사항이 최종 제품에 이르기까지 유지되도록 관리하는 체계도 긍정적으로 평가됐다.

이는 차량용 반도체 개발 과정의 복잡성이 높아지더라도 단계별 안전 기준과 검증 절차를 일관되게 적용할 수 있는 기반을 갖췄다는 의미다. 특히 시스템과 하드웨어, 소프트웨어 간 연계성을 확보한 만큼 개발 과정에서 발생하는 오류나 변경 사항이 다른 단계에 미치는 영향을 체계적으로 관리하는 데 도움이 될 것으로 기대된다.

현대차·기아는 이번 인증을 계기로 자체 표준 개발 프로세스를 차량용 반도체 개발 전반에 확대 적용할 계획이다. 국제 기준에 부합하는 기능안전 관리체계를 기반으로 개발 단계에서부터 안전성과 신뢰성을 높여 미래 모빌리티 기술 경쟁력을 강화한다는 방침이다.

유지한 현대차·기아 SDV플랫폼담당 부사장은 "현대차·기아의 반도체 개발 프로세스가 글로벌 표준과 부합하고 있다는 점을 객관적으로 인증받아 기쁘다"며 "미래 모빌리티 시장을 선도할 수 있는 차량용 반도체 개발에 모든 역량을 집중할 것"이라고 밝혔다.

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