로봇으로 주차 문제 해결, 현대차그룹 ‘주차로봇 시연회’

'국토교통부 공동주택 주차로봇 실증사업 시연회'에서 기념 촬영을 하는 참석자들. [사진=현대차그룹]

[이뉴스투데이 송지산 기자] 아파트는 물론이고 쇼핑몰, 공항 등 사람 많은 곳이면 주차 문제가 골치다. 무작정 주차장을 늘릴 수도 없는 상황에서 대안이 등장해 눈길을 끈다.

현대차그룹은 지난 29일 경기도 시흥의 힐스테이트 더웨이브시티에서 ‘공동주택 주차로봇 시연회’를 열고 현대자동차, 현대위아, 현대건설 컨소시엄이 추진 중인 실증사업 성과를 소개했다고 30일 밝혔다.

현장에는 국토교통부, 국토교통과학기술진흥원, 경기도, 수원시, 시흥시, 한국토지주택공사, 한국공항공사, 한국교통안전공단 등 문제에 공감하는 다양한 기관 관계자들도 참석했다.

이번 실증은 국내 처음으로 50면 이상 규모의 공동주택 주차공간에서 주차로봇을 운영하며 가능성을 검증했다. 실제 생활공간에서 주차로봇 기술과 서비스를 검증해 일상 활용이 가능한 모빌리티 서비스를 구현할 수 있다는 가능성을 확인한 것.

현재 현대차그룹은 주차로봇을 기반으로 하는 스마트 주차 관제 시스템을 고도화해 최대 200대의 주차 로봇을 동시에 제어하는 것이 가능하다.

월패드로 차량 출차를 요청하는 모습. [사진=현대차그룹]

이번 시연에서 현대차그룹은 실제 환경에서 발생할 수 있는 3개 시나리오를 선보였다. 먼저 입·출차 교차 시나리오에서는 차량의 입차와 출차가 동시에 발생하는 상황에서 주차로봇을 효율적으로 운영하는 모습을 보여줬다. 출차의 경우 거주자가 세대 내 월패드로 출차 요청 시 3분만에 주차로봇이 주차 차량을 출차구역으로 이동시켜 빠른 출차를 도왔다.

이중주차 해소 시나리오에서는 주차로봇이 제한된 공간을 효율적으로 활용할 수 있도록 차량을 이동, 재배치하는 과정을 시연했다. 임시출차 시나리오에서는 출차 요청 후 차량을 이용하지 않거나 차량 내 물품을 꺼내기 위해 일시적으로 출차하는 등의 상황을 가정해 주차로봇이 차량을 임시로 이동한 뒤 다시 주차면으로 옮기는 과정을 소개했다.

이중주차 해소를 위해 주차로봇이 차량을 옮기는 모습. [사진=현대차그룹]

이번 실증을 통해 현대차그룹은 공동주택 내 주차로봇 운영 인프라 구축, 스마트 인프라와 주차로봇을 연동해 차량 입고, 보관, 점검, 출고 등 전 과정을 하나의 서비스로 구현할 수 있는 가능성을 검증하는 성과를 얻었다.

현대차그룹 관계자는 “실증을 통해 축적한 경험으로 현장 적용에 필요한 기술과 운영 기준을 마련하겠다”며 “공동주택 외에도 교통거점이나 상업시설, 업무시설 등 다양한 공간으로의 적용도 검토하고, 주차 로봇의 안정적 운영과 확산에 필요한 제도 개선 방향을 관계기관과 논의해 나갈 예정”이라고 전했다.