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주력 모델인 돌핀과 씨라이언7을 앞세워 판매를 확대하면서 테슬라와 BMW, 메르세데스-벤츠에 이어 수입차 브랜드 4위권에 자리 잡는 모습이다.
7일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 BYD의 올해 1~9월 국내 등록 대수는 전년 동기 대비 578.7% 증가한 2만137대를 기록했다.
BYD는 지난달 총 2614대를 등록했다. 전년 동월 1020대와 비교하면 156.3% 늘었으나, 전월 3002대보다는 12.9% 감소했다.
브랜드별로는 테슬라 1만2372대, BMW 6066대, 메르세데스-벤츠 5477대에 이어 4위를 차지했다.
BYD의 판매 확대는 돌핀과 씨라이언7이 이끌고 있다.
9월 모델별 등록 대수를 보면 BYD 돌핀은 1221대로 테슬라 모델 Y, 메르세데스-벤츠 E클래스, BMW 5시리즈에 이어 전체 수입차 모델 4위를 기록했다. 씨라이언7도 753대가 등록돼 7위에 올랐다.
올해 누적으로는 돌핀이 8198대로 수입차 전체 모델 가운데 5위, 씨라이언7이 7109대로 6위를 기록했다.
두 모델 합산 등록 대수는 1만5307대로 BYD 전체 판매의 약 75%를 차지했다.
BYD의 성장세에 힘입어 중국산 수입차의 국내 시장 비중도 빠르게 확대되고 있다.
올해 1~9월 중국산 수입차 등록 대수는 2만186대로 전년 동기 2967대보다 580.4% 증가했다.
같은 기간 전체 수입차 시장에서 중국산 차량이 차지하는 비중도 1.3%에서 7.2%로 높아졌다.
사실상 BYD가 중국산 수입차 판매 대부분을 차지한 셈이다.
지난달 중국산 수입차 등록 대수도 2663대로 전년 동월 1020대보다 161.1% 늘었다. 점유율 역시 3.1%에서 7.6%로 확대됐다.
업계에서는 수입차 시장에서 전기차 비중이 커진 점도 BYD 판매 확대와 맞물리고 있다는 분석이 나온다.
9월 국내 수입 전기차 등록 대수는 1만8181대로 전년 동월 1만2898대보다 41% 증가했다. 전체 수입차 등록에서 전기차가 차지하는 비중은 52.1%로 절반을 넘어섰다.
1~9월 누적 전기차 등록도 13만2582대로 전년 동기 대비 99.8% 늘었다.
BYD를 중심으로 중국산 수입차의 존재감이 커지는 가운데 신규 중국 브랜드의 국내 진입도 가시화하고 있다.
지리자동차 계열 지커(Zeekr)는 지난달 49대가 등록되며 한국수입자동차협회 통계에 처음 이름을 올렸다.
다만 해당 물량은 본격 판매에 따른 등록은 아니다. 지커 측에 따르면 국내 인증을 위한 차량과 일부 딜러사가 시승 목적으로 구매한 차량 등이 통계에 잡혔다.
이달 말 공식 출시를 앞두고 인증과 시승차 확보 등 국내 판매를 위한 마무리 작업에 속도를 내는 모습이다.
업계 관계자는 “최근 수입차 시장에서 전기차 수요가 늘어나고 있다는 점이 BYD 등 중국 브랜드의 판매량 호조를 이끌고 있다”며 “4분기 중 지커가 7X를 필두로 국내 시장 진출을 앞두고 있는 만큼 앞으로 수입차 시장에서 중국 브랜드의 영향력은 커질 것으로 보인다”고 말했다.
[서울=뉴시스]
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