| 서울=한스경제 임준혁 기자 | 한화에어로스페이스가 오는 2030년까지 무인지상차량(UGV) 6종을 확보하고 기존 유인 무기체계의 무인화 전환을 추진한다.
한화에어로스페이스는 한국군이 도입할 최초의 다목적무인차량 기종인 ‘아리온스멧(Arion-SMET)’ 양산 계약에 따른 생산 체계 구축 및 가동 계획과 함께 이 같은 지상방산 무인화 혁신 로드맵을 17일 공개했다.
로드맵에 따르면 한화에어로는 방위사업청과 체결한 아리온스멧 양산 계약에 따라 내년부터 육군과 해병대 보병부대에 차량을 공급한다. 아리온스멧은 천무, 천궁-II, L-SAM 등을 생산하는 창원사업장에서 제작된다.
안정적인 생산을 위해 구조물과 배터리, 항법장치 등 주요 부품을 공급하는 협력사 40여곳과 협력 체계를 갖췄다. 아리온스멧의 국산화율은 98% 이상으로 신속한 유지보수와 후속 군수지원이 가능하다.
한화에어로는 2030년까지 소형, 중형, 대형을 아우르는 UGV 공통 플랫폼 6종을 확보할 계획이다. 10톤 미만의 다목적무인차량, 20톤 미만인 궤도형 로봇전투차량(T-RCV), 30톤급 대형 무인전투차량(H-UGV) 등이 포함된다.
이와 함께 폭발물 탐지제거로봇을 양산 중이며 무인수색차량, 인공지능(AI) 기반 한국형 공병전투차량(K-CEV), 유무인 복합 화생방정찰차 개발에도 참여하고 있다. 아리온스멧은 루마니아, 핀란드, 캐나다 등 해외 국가에서도 관심을 보이고 있어 수출을 추진 중이다.
앞서 한화에어로는 2016년 민군 협력과제로 1세대 아리온스멧을 개발해 다목적무인차량의 개념을 도출했다. 2023년 말 선보인 2세대 아리온스멧은 미국의 해외비교 성능시험(FCT)을 치러 성능을 입증받은 바 있다.
이번에 육군·해병대로부터 최종 선택을 받은 아리온스멧은 그간 피드백을 반영한 3세대 버전이다. 약 450kg에 달하는 적재중량, 연속운용 시간, 항속거리, AI 기반 원격사격통제, 야지자율기능 등 다방면에서 세계 톱-티어 수준의 성능을 보유하고 있다.
한화에어로는 2029년까지 K9 자주포, 천무, 차세대 보병전투장갑차 등 기존 유인 장비를 선택적 유무인체계(OMFV)로 전환하는 기술을 확보한다. 120mm 자주박격포, 해병대의 상륙돌격장갑차(KAAV), 공병전투차량 등 화력 및 기동 장비 전반에 유무인 복합 기술을 적용할 방침이다.
한화그룹은 전장 데이터를 학습하는 국방 AI 모델 디펜스(Defense) OS 개발에 2040년까지 2조원을 투입할 계획이다.
김동현 한화에어로 LS사업부장은 “무인차량의 안정적인 공급과 미래 전장에 대비한 기술 확보에 집중하겠다”고 말했다.
Copyright ⓒ 한스경제 무단 전재 및 재배포 금지
