타타대우모빌리티가 라이드플럭스와 자율주행 기술 협력을 확대해 레벨2+ 주행보조 시스템의 양산 적용과 레벨4 자율주행트럭 상용화 기반 구축에 나선다.
양사는 지난 3일 전북 군산 타타대우모빌리티 본사에서 관련 업무협약을 체결했다. 기존 레벨4 자율주행트럭 시범운행 협력을 넘어 대형트럭 맥쎈과 중형트럭 구쎈 플랫폼을 기반으로 레벨2+ 주행보조 시스템을 공동 개발한다.
타타대우모빌리티는 적용 차종과 플랫폼, 제어 인터페이스를 제공하고 라이드플럭스는 고속도로 주행에 필요한 자율주행 소프트웨어를 개발해 탑재한다. 레벨4 분야에서는 차종 선정과 개조·양산 방안을 검토하고 단계적인 기술 고도화와 사업모델 검증을 거쳐 완전 무인 트럭 양산 로드맵도 마련할 계획이다.
양사는 지난해 서울~충청권에서 맥쎈 기반 레벨4 자율주행 시범운행을 진행했다. 올해 7월부터는 한진의 군산~전주~대전 노선에서 국내 최초 자율주행트럭 유상 화물운송을 수행하고 있다.
양사는 향후 타타모터스와의 연계 가능성까지 열어두고 글로벌 상용차 시장에서 레벨2+ 양산 적용과 레벨4 상용화를 함께 추진할 계획이다.
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