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| ▲ 현대 베이온 스파이샷 <출처=RUSHLANE> |
현대자동차의 소형 SUV 베이온(개발 코드명 BC4)의 실내 모습이 처음으로 포착됐다. 기존 모델과 확연히 달라진 대시보드와 함께 듀얼 12.3인치 곡면 디스플레이가 적용된 모습이 확인되면서 기대감을 높이고 있다.
최근 포착된 새로운 스파이샷에 따르면 신형 베이온은 기존 모델의 수직형 분리 대시보드 레이아웃을 버리고 보다 수평적이고 깔끔한 형태의 새로운 콕핏을 적용했다. 운전자 계기판과 인포테인먼트 기능을 담당하는 12.3인치 디스플레이 2개를 하나의 곡면 파노라마 하우징에 통합한 것이 특징이다. 운전자 중심의 일체형 스크린을 적용해 현대차의 최신 실내 디자인 흐름을 반영한 것으로 보인다.
다만 현대차가 새로운 차량용 소프트웨어 아키텍처로 개발한 ‘플레오스 커넥트’는 적용되지 않을 전망이다. 포착된 프로토타입에는 기존 ccNC 기반 인포테인먼트 시스템이 탑재된 것으로 알려졌다. 이는 신형 베이온이 최신 소프트웨어보다는 기존 시스템을 기반으로 상품성을 개선하는 방향으로 개발되고 있음을 보여준다.
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| ▲ 현대 베이온 스파이샷 <출처=RUSHLANE> |
외관 역시 기존과 상당히 달라진다. 앞서 북극권에서 포착된 테스트 차량을 통해 기존의 ‘해치백’ 스타일의 디자인에서 벗어나 보다 각지고 정통 SUV에 가까운 형태로 바뀐 모습이 확인됐다. 전면에는 보닛 라인을 따라 좌우로 길게 이어지는 ‘심리스 호라이즌 라이팅’이 적용되고, 직사각형 형태의 메인 헤드램프는 범퍼 하단에 수직으로 배치된다. 평평해진 루프라인과 각진 휠 아치, 길어진 휠베이스를 통해 SUV 특유의 존재감과 실내 공간을 강화할 것으로 예상된다.
파워트레인의 경우 기존 마일드 하이브리드 기술을 넘어 베이온 최초로 풀 하이브리드(HEV)를 제공하는 것으로 알려졌다. 이를 통해 전기차로 바로 전환하기 부담스러운 소비자들의 관심을 끌 것으로 보인다.
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| ▲ 현대 베이온 스파이샷 <출처=moter.es> |
여기에 N 라인 모델도 추가된다. N 라인은 새틴 실버 또는 유광 블랙 트림을 적용한 전·후면 범퍼와 N 전용 듀얼 톤 알로이 휠, 노출형 트윈 배기구 및 일체형 리어 디퓨저 등을 적용하고, 섀시와 서스펜션까지 스포티한 주행 특성에 맞춰 조정될 예정이다.
신형 베이온은 각진 SUV 디자인과 풀 하이브리드 파워트레인, 듀얼 12.3인치 곡면 디스플레이를 앞세워 상품성을 크게 높일 것으로 예상된다. 상위 모델인 코나는 전기차를 포함한 보다 큰 크로스오버로 포지셔닝하고, 베이온은 도심 주행에 적합한 실용성과 가격 경쟁력을 갖춘 소형 SUV로 차별화할 전망이다. 공개는 2026년 말 또는 2027년 초로 예상된다.
더드라이브 / 조윤주 기자 auto@thedrive.co.kr
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