[오토트리뷴=이우진 기자] 수입차 시장의 영원한 베스트셀러이자 성공의 상징으로 통하는 메르세데스-벤츠 E 클래스가 중고 시장에서도 국산차 수준의 압도적인 가성비를 무기로 내세웠다.
현대자동차의 중고차 데이터 플랫폼 하이랩의 최신 분석 자료에 따르면, 수입 중고차 부동의 1위를 차지한 E클래스 매물들이 신차 반값 이하로 몸값을 낮추며 독자들의 지갑을 강하게 자극하고 있다.
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중고 시장 집어삼킨 삼각별의 위엄
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현재 국내 수입 중고차 시장을 완벽하게 장악한 모델은 단연 메르세데스-벤츠 E 클래스(10세대 W213, 16~23년식)다.
하이랩이 발표한 거래량 데이터를 살펴보면, 전체 중고차 거래량이 전월 대비 3.9% 증가한 16만 6,606건을 기록한 가운데 해당 모델은 한 달 동안에만 무려 1,731건이 거래되며 수입 중고차 시장 전체 1위를 달성했다. 이는 직전 세대 모델이나 타 경쟁 차종을 압도적인 격차로 제치고 수요를 독식한 수치다.
이처럼 거래량이 폭발한 배경에는 '가격 대붕괴'가 자리 잡고 있다. 신차 출고 당시 옵션을 더해 7천만 원에서 1억 원을 훌쩍 넘기던 프리미엄 비즈니스 세단이 중고 시장에 나오면서 국산차 부럽지 않은 실속형 가성비 구간을 형성했기 때문이다.
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2천만 원대 진입, 구매 심리 자극 시세
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하이랩이 분석한 주행거리 30,000km 무사고 기준 10세대 E 클래스 시세는 현재 2,125만 원에서 8,202만 원 사이에 형성되어 있다. 소비자들에게 가장 추천하는 가성비 조건은 주행거리 6만~8만 km 사이의 무사고 매물이다.
대략 2천만 원대 후반에서 3천만 원대 중반이라는 탁월한 가격선을 형성하고 있다. 반면 10만 km를 넘어 2,100만 원 안팎까지 떨어진 최저가 매물은 엔진·미션 소모품 교환 주기가 겹치고 정비비 부담이 커질 수 있어 주의가 필요하다.
연식별 데이터에서는 2021년식 페이스리프트 모델이 54.2%로 과반수를 차지했다. 출고 후 약 5년 차에 접어들며 차량 컨디션은 최고 수준을 유지하면서도 감가율이 정점에 달해 가격 메리트가 극대화되는 시점이기 때문이다.
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4050 남성이 선택한 가성비 럭셔리
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실제 시장에서 가장 많이 지갑을 연 주인공은 40대 남성(19.0%)으로 밝혀졌다. 이어 50대 남성(15.0%)과 30대 남성(12.7%) 순으로 높은 선호도를 보였으며, 여성 구매자 역시 40대(9.8%)와 50대(9.4%) 순으로 높은 지지를 보내며 중장년층의 출퇴근용 및 패밀리카로 입지를 입증했다.
지역별로는 서울을 제치고 경기도(486건)에서 가장 많은 거래가 이뤄졌다. 고속 주행 안정성이 뛰어난 프리미엄 브랜드 세단을 선호하는 수도권 운전자들의 심리가 반영된 결과다.
중고차 업계 관계자는 "신차 대비 최대 5,000만 원 이상 저렴하게 프리미엄 삼각별의 감성을 누릴 수 있는 적기"라며, "비수기가 지나고 수요가 다시 몰리기 전 시세를 면밀히 살펴보고 선점하는 것이 현명하다"고 전했다.
이우진 기자 lwj@autotribune.co.kr
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