볼보자동차코리아가 차세대 순수 전기 플래그십 ES90을 국내 공식 출시했다. 한국 출시가는 7000만원대 초반으로 전 세계에서 가장 저렴하다. E세그먼트(준대형 세단)이지만 가격은 D(중형), 품질은 F(대형) 세그먼트를 넘나드는 상품성으로 프리미엄 전기차(EV) 시장에서 테슬라와 독일 3사(BMW·벤츠·폭스바겐)의 아성을 뛰어넘겠다는 복안이다.
22일 이윤모 볼보코리아 대표는 서울 이태원 그랜드 하얏트 서울 그랜드볼룸에서 'ES90' 출시 미디어 간담회를 열고 "ES90은 전동화 미래를 향한 볼보자동차의 모든 비전과 소프트웨어정의차(SDV) 기술력을 집약한 차세대 플래그십 모델"이라며 "한국이 전기차와 SDV 시장에서 미치는 글로벌 지배력을 고려해 약 6개월간의 본사 설득을 통해 글로벌에서 가장 저렴한 가격 정책을 취했다"고 강조했다.
볼보가 공개한 ES90 엔트리 트림 가격은 7294만원이다. 이 대표는 "ES90은 전 세계 어디에서도 1억원 이하 밑으로 출시된 전례가 없고, 심지어 브랜드 본고장인 유럽(1억3000만원) 보다 한국이 5000만원 이상 저렴하다"며 "국내에 판매 중인 S90 T8(PHEV)모델과 비교해도 최대 1800만원 이상 낮은 매우 파격적인 정책"이라고 설명했다. 그러면서 "수익성 대신 판매 볼륨을 확대해 한국을 볼보의 프리미엄 EV 시장 1위로 만들겠다"고 덧붙였다.
이날 볼보가 공개한 ES90은 세단의 우아함과 SUV의 실용성을 겸비한 혁신적인 모델이다. 상위 클래스 수준의 3.1m 휠베이스를 통한 넓은 공간감과 깔끔한 스칸디나비아 콘셉트의 인테리어가 특징이다. 탑승자의 웰빙을 고려해 먼지·꽃가루·미세 입자 등 화학물질을 걸러내는 4존 자동 온도 조절 시스템이 기본으로 탑재됐으며, 최상위 트림인 울트라 트림에는 25개의 '바워스앤윌킨스' 오디오 시스템이 적용됐다.
ES90은 볼보가 선보이는 SDV 첫 전략 모델로 엔비디아, 퀄컴 등과 공동 개발한 차세대 지능형 플랫폼이 탑재됐다. 차가 스스로 생각하고, 정보를 처리하며 행동하는 볼보의 핵심 기술로, 자체 개발한 전기 아키텍처와 코어 컴퓨터, 존 컨트롤러, 소프트웨어를 하나의 시스템으로 통합한 점이 특징이다. 초당 254조 회(TOPS) 연산 성능을 갖춘 엔비디아 오린 기반의 코어 컴퓨팅으로 소프트웨어 업데이트를 통해 차가 알아서 성능과 기능을 향상시킨다. 이를 통해 탑승자들은 안전, 커넥테비티, 사용자경험을 지속 발전시키는 SDV를 경험할 수 있다.
볼보의 강점인 '안전 공간 기술'도 업그레이드됐다. 카메라 5개·레이더 5개·초음파 센서 12개를 기반으로 한 최첨단 센싱 기술로 차량 안팎의 사람을 효율적으로 보호한다. 차세대 파일럿 어시스트, 사각지대 경보 및 조향 어시스트 등 안전 기술과 AI 기반 머신 러닝을 통해 운전자 패턴에 따라 안전 지원 방식을 차별화할 수 있다. 또 서브밀리미터 단위의 움직임까지 감지하는 '실내 승객 감지 시스템'으로 실내에 남겨진 반려견, 아동, 유아 등을 감지해 보호한다.
차량은 중국 CATL의 92kWh 배터리를 탑재한 후륜구동 싱글모터, 106kWh 배터리 기반 사륜구동 트윈모터, 트윈모터 퍼포먼스 등 세 가지 파워트레인으로 출시된다. 800V 고전압 시스템을 적용해 최대 350kW급 급속충전 환경에서는 배터리 잔량 10%에서 80%까지 약 22분 만에 충전할 수 있으며, 10분 충전만으로 약 300km를 주행할 수 있다. 판매가는 7294만~9541만원이다.
지난달 사전 예약이 시작된 ES90은 이미 1000대를 돌파했다. 볼보코리아는 ES90을 연간 판매량을 2027년께 3000대 이상으로 올려 프리미엄 EV 시장에서 연간 1만대 이상의 볼륨을 달성한다는 계획이다. 이 대표는 "지난해보다 원화 가치가 16.1%나 떨어져 사실 ES90의 가격을 생각하면 본사는 많이 팔면 팔수록 적자가 늘어나는 구조"라며 "마이너스 마진에도 불구하고 한국 전기 세단 시장을 리딩하기 위해 그 어떤 상품보다 공격적인 마케팅을 설정한 만큼 많은 한국 소비자들이 ES90을 경험하길 바란다"고 강조했다.
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