그래픽=이찬희 기자
현대차그룹이 글로벌 전기차 시장에서 약진하고 있다. 중동 전쟁에 따른 국제 유가 상승으로 친환경차 수요가 커진 데다가, 유럽 등 주요 국가의 전기차 시장이 회복하면서 판매 실적 개선에 탄력을 받은 것으로 풀이된다.
7일 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 올해 1∼5월 현대차·기아의 전기차(플러그인하이브리드차 포함) 인도량은 30만3000대로 집계됐다. 이는 지난해 동기 대비 24.3％ 늘어난 수준이다. 글로벌 전체 판매량은 3.5% 오른 775만4000대다.
점유율도 3.3%에서 3.9%로 상승했다. 유럽 시장 회복과 비중국 아시아 시장 확대가 실적 개선을 이끈 것으로 풀이된다. 그룹 순위 7위를 유지한 현대차그룹은 6위 창안과의 격차를 7만8000대에서 2만7000대로 줄였다.
SNE리서치는 "현대차그룹은 상위(1∼7위) 완성차 그룹 가운데 가장 높은 성장률을 기록했다"고 설명했다.
중국 최대 전기차 업체인 BYD의 인도량은 115만7000대로 1위를 유지했지만 작년 대비 21.5% 축소됐다. 점유율 역시 19.7%에서 14.9%로 하락했다. 2위 지리는 3.9% 감소한 77만9000대를 기록했고 테슬라(60만1천대), 폭스바겐(54만2천대)이 뒤를 이었다. 5위는 상하이자동차(SAIC)로 6.4％ 증가한 45만8000대를 기록했다.
가장 눈에 띄는 성장세를 보인 업체는 중국의 전기차 스타트업 리프모터다. 작년 대비 51.4％ 오른 23만6000대 판매고를 썼다. BYD, 지리 등 중국 내수 의존도가 높은 업체들은 주춤했지만 테슬라와 현대차그룹, 체리, 리프모터 등 해외 시장 확대에 적극적인 업체들은 상대적으로 양호한 실적을 기록한 모습이다.
SNE리서치는 "향후 글로벌 전기차 시장에서 중국 내수 회복 여부와 북미 정책 변화, 유럽 및 비중국 아시아 시장에서의 수요 지속성이 실적과 점유율 변화를 좌우하는 핵심 변수로 작용할 것"이라고 내다봤다.
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