제네시스 GV90, 생각보다 작은 배터리? 115kWh 탑재설에 시끌

▲ 위장막 벗은 제네시스 GV90 <출처=sr_spaz>

제네시스가 준비 중인 플래그십 3열 전기 SUV GV90에 115kWh 배터리 팩이 탑재될 가능성이 제기됐다.

외신 코리안카블로그는 업계 소식통을 인용해 GV90이 115kWh급 배터리를 사용할 것으로 보인다고 전했다. 다만 제네시스는 아직 배터리 용량과 주행거리, 출력 등 세부 제원을 공식 발표하지 않았다.

115kWh는 대형 전기 SUV 기준으로 결코 작은 용량은 아니다. 현대차 3열 전기 SUV 아이오닉 9이 110.3kWh 배터리를 탑재한다는 점을 고려하면, GV90은 이보다 조금 큰 배터리로 플래그십 SUV에 필요한 주행거리를 확보하려는 전략으로 볼 수 있다.

▲ 제네시스 GV90 스파이샷, '마칼루 그레이' 컬러 추정 <출처=숏카>

하지만 경쟁 모델과 비교하면 생각이 달라진다. 캐딜락 에스컬레이드 IQ는 200kWh가 넘는 대형 배터리를 탑재했고, 메르세데스-벤츠 EQS SUV도 100kWh 후반대 배터리를 사용한다. 따라서 GV90이 115kWh 배터리로 어느 정도 주행거리와 성능을 확보하느냐가 관건이다.

GV90은 현대차그룹의 전동화 전략에서 매우 중요한 모델이다. 현대차 울산 전기차 전용 공장에서 생산될 첫 제네시스 전기 SUV로 거론되며, 제네시스 브랜드의 최상위 전기 SUV 역할을 맡을 전망이다. 이 공장은 약 2조 원이 투입된 전기차 전용 생산 거점으로, 연간 20만 대의 생산 능력을 갖출 예정이다.

디자인은 제네시스 네오룬 콘셉트에서 많은 영향을 받을 것으로 보인다. 네오룬 콘셉트는 B필러리스 코치도어, 대형 차체, 고급 실내 구성을 통해 제네시스가 지향하는 차세대 럭셔리 SUV 방향성을 보여줬다. 다만 코치도어가 양산형 GV90에 그대로 적용될지는 아직 확정되지 않았다.

▲ 제네시스 GV90 실내 <출처=코리안카블로그>

업계에서는 GV90이 오는 9월 글로벌 공개를 목표로 준비 중이라는 소식이 전해진다. 만약 보도처럼 GV90에 115kWh 배터리가 탑재된다면, 대형 차체와 고급 사양을 갖춘 플래그십 SUV가 이 배터리로 얼마나 긴 주행거리와 빠른 충전 성능을 보여줄 수 있느냐에 따라 흥행이 결정될 수도 있다.

더드라이브 / 조윤주 기자 [e-mail]