| 서울=한스경제 곽호준 기자 | 중국 완성차 업체 BYD가 국내 전기차(EV) 구매보조금 지원이 다음 달부터 중단된다. 한국 시장 진출 1년 만에 누적 판매 1만대를 돌파한 BYD는 이번 구매보조금 중단으로 향후 판매 확대에 적잖은 영향을 받을 것으로 전망된다.
기후에너지환경부는 올해 처음 시행한 '전기차 보급사업 수행자 선정 평가' 결과 35개 참여 업체 가운데 27개 업체를 보급사업 수행자로 선정했다고 30일 밝혔다. 전기차 보급사업 수행자 평가는 국내 전기차 생태계 기여도가 높은 제작·수입사에 보조금을 지원하기 위해 올해 처음 도입됐다. 선정되지 않은 업체는 내달부터 전기차 구매보조금 지원 대상에서 제외된다.
전기승용차 부문에서는 현대차와 기아, 르노코리아, KGM, 테슬라코리아, 메르세데스-벤츠코리아, BMW코리아, 볼보차코리아, 폭스바겐그룹코리아, 폴스타오토모티브코리아 등이 선정됐다.
반면 국내 시장 공략에 속도를 내고 있는 BYD는 수행자 명단에 포함되지 않았다. 올해 전기승용차 구매보조금 지급 대상 차종을 판매하는 제작·수입사 가운데 이번 평가에서 탈락한 업체는 BYD가 유일하다. 다만 기존 보조금 지원 대상 차량이라도 이날까지 보조금을 신청한 경우에는 이후 지원 대상자로 선정되면 보조금을 받을 수 있다.
평가 기준을 둘러싼 논란도 있었다. 기후부가 지난 3월 공개한 평가안에 대해 외국 완성차 업체들은 국내 업체에 유리한 기준이라며 형평성 문제를 제기했고 국회에서도 관련 지적이 나왔다. 이에 기후부는 지난달 외국 업체에 불리하다는 평가를 받은 일부 항목을 조정하고 정성평가 비중을 축소하는 등 기준을 보완했다.
기후부는 "국가 재정이 투입되는 전기차 보조금이 국내 전기차 생태계 조성에 실질적으로 기여할 수 있도록 관련 제도를 지속적으로 보완해 나가겠다"고 밝혔다.
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