[오토트리뷴=양봉수 기자] 고속도로를 달리던 여성 트럭커가 날벼락 같은 사고를 당했다. 가해 차량 운전자는 오히려 본인이 피해자라고 주장했고, 보험사 합의안마저 납득하기 어려운 수준이었다.
결국 이 트럭커는 홀로 민사 소송을 준비하기로 했다. 남편인 트럭커 유튜버 '권마키'가 이 사실을 영상으로 공개하자, 댓글창은 수백 개의 공분으로 들끓고 있다.
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사고 피해자는 트럭 유튜버 '권마키'의 아내
부부 트럭커의 일상에 날벼락
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사고를 당한 건 유튜버 권마키의 아내다. 아내 역시 현직 트럭커다. 부부가 함께 화물 운송으로 생계를 잇는 이른바 '부부 트럭커'다.
권마키는 영상 제목에 "마누라 트럭커 잃을 뻔"이라는 말을 그대로 달았다. 과장이 아니었다. 고속도로에서 대형 화물차끼리 충돌하는 상황, 자칫하면 목숨을 잃을 수도 있는 사고였다.
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작업차 사이에서 갑자기 튀어나온 트럭
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사고는 고속도로 3차로 주행 중 발생했다. 4차로를 달리던 우유 운송 차량이 갑자기 차선을 변경했다. 두 차량 사이 거리는 불과 20~30m, 속도 차이도 컸다. 물리적으로 피할 수 없는 상황이었다.
블랙박스 영상을 참고해 보면 공사 현장 작업차로 보인다. 작업 차량 사이에는 종종 살수차도 포함되어 있기 때문이다. 작업차라면 끝차로 혹은 갓길에서 저속 주행이 당연하니, 본인이 여유 있게 대응할 수 있다고 판단한 것으로 보인다.
하지만 실제로는 일반 화물차였다. 대형 화물차를 운전하면서도 사이드미러조차 확인하지 않은 채 차선을 바꿔버린 것이다. 대형 트럭 특성상 급제동도, 급회피도 불가능한 상황에서 사고는 그대로 터졌다. 댓글에는 "큰 차 타면서 사이드미러도 안 보고 그걸 돌려버리냐", "저건 살인마"라는 반응이 쏟아졌다.
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적반하장,
가해자가 오히려 피해자 행세
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더 황당한 건 사고 이후였다. 차선을 침범한 상대 운전자는 본인이 피해자라며 과실을 인정하지 않았다. 경찰 접수와 보험사 조사가 진행됐지만 달라진 건 없었다. 최소한의 책임조차 회피하는 태도가 이어졌다.
영상을 본 시청자들은 즉각 반응했다. "지가 잘못한 거 알고 일부러 꼬장 피우며 조금이라도 과실 잡아보려 짱구 굴리면서 행동한 것", "이게 100대0이 아니면 그냥 운전하는 거 자체가 잘못인 법인 거지"라는 댓글이 줄을 이었다.
같은 화물차 운전자라는 한 시청자는 "저렇게 또라이처럼 운전하는 사람 때문에 화가 나고 부끄럽다. 무조건 우유차 과실 100%"라며 공개적으로 목소리를 높였다.
보험사가 내민 합의안도 납득하기 어려운 수준이었다.
결국 부부는 합의를 거부하고 민사 소송을 준비하기로 했다. "한문철에 의뢰해서 공론화하라"는 댓글이 570개 이상의 공감을 받을 만큼, 피해자를 향한 응원과 가해자를 향한 분노가 동시에 끓어올랐다.
소송이라는 말은 쉽게 나오지만 현실은 다르다. 변호사 선임 비용, 길게 이어지는 재판 기간, 그 사이에도 생업은 멈추지 않는다. 트럭은 세워둬도 할부금은 나가고, 보험료는 오른다. 피해자가 오히려 더 많은 것을 감당해야 하는 구조다.
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사고 후 일주일…
그래도 다시 핸들 잡았다
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사고 후 일주일간 극심한 스트레스가 이어졌다. 억울함과 분노, 소송 걱정이 머릿속을 떠나지 않았다. 남편 권마키도 덩달아 힘든 시간을 보냈다. 가족의 생계를 함께 짊어지는 부부 트럭커에게 이 사고는 단순한 차량 파손이 아니었다.
그래도 권마키는 다시 핸들을 잡았다. 권마키는 영상에서 "좋은 일이 있으면 나쁜 일이 있고, 다시 그만큼 좋은 일이 생길 것"이라고 했다. 거창한 위로가 아니다. 버티는 것 말고는 방법이 없는 트럭커들의 현실이다.
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"저런 사람은 면허 취소시켜야"
트럭커들의 집단 공분
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권마키가 공개한 영상에는 현직 트럭커들의 반응이 특히 뜨거웠다. "저런 사람은 면허 취소시켜서 도로에 못 나오게 해야 한다"는 댓글에 172명이 공감했고, "화물 운송 정기 교육장에서 처음부터 끝까지 주무시는 분, 영업 번호 취소시켜야 한다"는 지적도 100개가 넘는 공감을 받았다. 크게 다치지 않은 게 다행이라는 안도의 목소리도 이어졌지만, 가해 운전자를 향한 분노가 압도적이었다.
대한민국 도로를 달리는 화물차는 약 40만 대에 달한다. 그 안에서 매일 핸들을 잡는 트럭커들은 이런 위험을 일상으로 감수한다. 사고가 나도 억울하고, 소송을 해도 혼자다. 생업과 싸움을 동시에 감당해야 하는 현실은 블랙박스 영상 한 편으로 다 담기지 않는다.
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피해자가 왜 더 힘들어야 하나
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이 영상이 공분을 사는 이유는 분명하다. 열심히 달린 트럭커가 억울한 피해자가 되고, 가해자는 뒤로 빠지는 구조가 반복되기 때문이다. 한 번 사고가 나면 피해자 스스로 증거를 모으고, 보험사와 싸우고, 소송까지 직접 준비해야 한다.
가해 운전자의 책임 회피를 막을 실질적인 제도, 사고 피해자의 권익을 보호하는 구체적인 보완책이 필요하다. 권마키 아내의 이야기는 트럭커 한 명의 사연이 아니다. 오늘도 고속도로를 달리는 40만 트럭커 모두의 이야기며, 평범한 시민들도 다르지 않다.
bbongs142@autotribune.co.kr
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