[엠투데이 이정근기자] 제네시스가 한국 브랜드로서는 최초로 르망 24시간 하이퍼카 클래스에 출전한다. 프랑스 르망 라 사르트 서킷에서 13일부터 14일까지 열리는 이번 내구 레이스는 FIA가 주관하는 WEC 시즌 핵심 라운드로, 100년 이상의 역사를 지닌 세계 최고 권위의 내구 레이스다.
24시간 동안 약 14km 트랙을 반복 주행하며 내구성과 드라이버 집중력을 동시에 시험하는 만큼, 완주 자체만으로도 큰 의미를 가진다.
제네시스 전담 모터스포츠팀인 제네시스 마그마 레이싱은 이번 출전을 통해 한국 모터스포츠 역사에 새로운 이정표를 제시하고, 글로벌 시장에서 브랜드 경쟁력을 입증할 계획이다.
현대차 대표이사 호세 무뇨스는 “제네시스는 럭셔리 브랜드 가운데 빠르게 성장해 왔으며, 이번 레이스는 극한 환경에서 퍼포먼스를 검증할 중요한 무대”라며, “팀 협력과 창의적 해법을 통해 얻는 경험은 마그마 퍼포먼스 차량 개발과 사업 전반에 반영될 것”이라고 밝혔다.
올해 WEC 데뷔 시즌에서 제네시스 마그마 레이싱은 벨기에 스파-프랑코샹 6시간 레이스에서
포인트를 획득하며 안정적 주행과 운영 역량을 입증했다. 이를 바탕으로 르망 24시간에서는 완주를 최우선 목표로 하되, 유의미한 성과 달성을 위한 도전도 이어간다.
제네시스사업본부장 이시혁 전무는 “이번 레이스는 한국 브랜드 최초 도전이자, 글로벌 모터스포츠에서 기술과 전략을 검증할 중요한 출발점”이라며, “트랙과 e스포츠 등 다양한 접점을 통해 고객과 소통을 강화할 것”이라고 밝혔다.
제네시스는 르망 24시간 참가 차량 GMR-001 두 대에 적용된 스페셜 리버리를 공개했다. 마그마 오렌지에서 짙은 레드로 이어지는 그라데이션을 기반으로, 차량 전면에서 후면까지 고속 주행의 속도감과 에너지를 시각적으로 표현했다. 차량 측면에는 한글 ‘마그마’ 레터링이 적용됐고, 레이스 환경을 고려한 특수 랩핑 필름이 부착돼 내구성과 색상 표현을 확보했다.
이번 레이스에서는 ‘마그마 GT 콘셉트’ 내장 디자인과 ‘마그마 GT3 콘셉트’도 최초 공개됐다. GT 콘셉트는 2인승 럭셔리 그랜드 투어러로 역동적 우아함(Athletic Elegance) 철학을 반영했으며, 트윈 콕핏 구조와 드라이버 중심 아키텍처, 아날로그 계기와 직관적 디지털 정보 통합으로 운전 경험을 강화했다.
GT3 콘셉트는 GT3 규정을 기반으로 레이스 환경 최적화를 목표로 설계됐다. 공력 성능, 냉각 효율, 내구성 등을 고려한 전후 트랙 확장, 대형 프런트 스플리터, 흡·배기 덕트, 리어 윙과 디퓨저 등이 적용됐다.
루크 동커볼케 CDO 겸 CCO는 “두 콘셉트는 동일 아이디어에서 출발했지만, 각각 도로와 레이스 환경에서 제네시스 퍼포먼스를 확장 가능하게 보여준다”고 말했다.
또한 제네시스는 르망 드라이버 퍼레이드에서 ‘제네시스 X 그란 컨버터블 콘셉트’를 기반으로 한 2대 모델을 선보이며, 레이싱의 에너지와 절제된 럭셔리를 동시에 구현했다.
‘리퀴드 티타늄’ 모델은 마그마 레이싱에서 영감을 받은 컬러를, ‘미드나잇 틸’ 모델은 차분한 색감과 타탄 패턴 소재로 여유로운 감성을 강조했다. 레이스 어드바이저 재키 익스와 리저브 드라이버 제이미 채드윅이 차량을 직접 운전해 의미를 더했다.
글로벌 성장 전략의 일환으로 제네시스는 유럽 시장에서 판매 기반을 확대하고 있다. 현재 11개국에서 거점을 마련했으며, 내년에는 폴란드, 오스트리아, 포르투갈, 덴마크까지 진출을 계획하고 있다.
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