[오토트리뷴=김예준 기자] 현대자동차가 전체 트림 구성을 과감하게 파괴하고 가격 경쟁력을 대폭 끌어올린 연식변경 모델 ‘2027 아이오닉 5’를 9일(화) 공식 출시했다. 현대차는 이번 2027 아이오닉 5를 통해 전기차 시장에서 본격적인 가성비 승부에 나섰다.
최근 전기차 시장의 수요 정체기를 돌파하기 위해 현대차는 소비자 선호도가 높은 핵심 사양을 재배치하는 사양 최적화와 함께, 기존 모델 대비 가격을 오히려 인하하는 정면 돌파 카드를 꺼내 들었다.
현대차는 이번 2027 아이오닉 5를 출시하며 배터리 용량이 큰 롱레인지 모델의 라인업을 ▲E-Lite ▲모던 ▲프리미엄 ▲인스퍼레이션 ▲N Line 등 총 5개 트림으로 새롭게 재편했다.
반면 진입 장벽을 낮춘 합리적인 스탠다드 모델의 경우, 소비자들의 선택 집중도를 높이기 위해 기존 복잡했던 구성을 버리고 ▲E-Value+ 단일 트림으로 통합 운영한다.
이번 2027 아이오닉 5는 실속을 챙긴 가격 인하 전략이 돋보인다. 새로 도입된 '모던' 트림은 기존의 중심 트림이었던 익스클루시브의 일부 사양을 영리하게 최적화하면서 판매 가격을 기존 대비 160만 원이나 인하했다.
마찬가지로 기존 상위 등급인 프레스티지 트림의 구성을 다듬은 '프리미엄' 트림 역시 기존보다 90만 원을 인하했다. 이를 통해 소비자들의 구매 저항선을 낮췄다.
인스퍼레이션 트림은 서라운드 뷰 모니터와 원격 스마트 주차 보조 2 등이 포함된 ‘파킹 어시스트’가 기본 적용됐다.
뿐만 아니라 동승석 전동식 레그레스트, 전좌석 시트 메모리, 2열 전동 슬라이딩 시트로 무장한 ‘컴포트 플러스’ 패키지도 기본 적용됐다. 또한 전 트림에 테일게이트 비상램프를 추가하고 프리미엄 트림부터 100W USB 충전 포트를 매칭해 상품성도 놓치지 않았다.
2027 아이오닉 5의 트림별 판매 가격은 전기차 세제혜택 적용 후 2WD 기준 스탠다드 ▲E-Value+ 4,735만 원으로 책정됐다.
롱레인지 모델의 경우 ▲E-Lite 5,064만 원 ▲모던 5,290만 원 ▲프리미엄 5,825만 원 ▲최상위 인스퍼레이션 6,150만 원이며 고성능 감성을 더한 ▲N Line은 5,945만 원이다.
실질적인 시장 파괴력은 지자체 보조금이 결합할 때 폭발한다. 현대차에 따르면 서울시 보조금 가이드를 기준으로 롱레인지 '모던' 트림(5,290만 원)을 구매할 경우 정부 및 지자체 전기차 보조금 혜택을 통한 실구매가는 4,500만 원대다.
보조금 혜택을 통해 약 800만 원 수준의 가격 인하 효과를 누릴 수 있는 셈이다. 최근 거세게 밀려오는 테슬라를 포함한 가성비를 앞세운 수입 전기차들과 본격적인 정면 승부가 가능한 가격이다.
또한 현대차는 연식변경 출시를 기념해 6월 9일부터 7월 31일까지 차량을 인도받은 고객 중 추첨을 통해 200명에게 실내 분위기를 바꿀 디스플레이 테마 구매권을 증정한다.
추가로 글로벌 익스피리언스 일환으로 오는 14일까지 설문조사에 참여한 고객을 추첨해 일본 오키나와 여행 시 아이오닉 5와 코나 일렉트릭을 이용할 수 있는 보험·고속도로 통행료 포함 13만 원 상당의 전용 렌트 쿠폰을 지원하는 파격 이벤트도 마련했다.
소비자들의 금융 프로그램 이용 부담을 줄이기 위한 프로그램도 마련했다. 출시 이후 국내 누적 판매 10만 대를 돌파한 아이오닉 5을 대상으로 월 10만 원대로 차량을 소유할 수 있는 ‘현대 EV 부담 Down 프로모션(36개월 차량 반납 유예형 할부)’도 연계 가동한다.
한편, 현대차 관계자는 “2027 아이오닉 5는 새로운 트림 구성을 통해 가격 경쟁력을 확보한 모델”이라고 말했다. 이어 “상품성과 합리성을 동시에 갖춘 2027 아이오닉 5를 통해 고객에게 한층 높은 만족도를 제공할 것”이라고 했다.
김예준 기자 kyj@autotribune.co.kr
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