[AP신문 = 배두열 기자] 한화오션(042660)이 캐나다 최대 방산 전시회인 ‘CANSEC 2026’을 성공적으로 마치고 캐나다 초계잠수함 사업(CPSP·Canadian Patrol Submarine Project) 수주를 위한 막판 세일즈에 속도를 내고 있다. 잠수함 공급을 넘어 현지 생산과 기술 이전, 공급망 구축을 아우르는 산업협력 전략을 전면에 내세우며 캐나다 정부와 산업계 공략에 속도를 내는 모습이다.
31일 업계에 따르면 한화오션은 최근 캐나다 오타와에서 열린 CANSEC 2026 전시회를 성공적으로 마무리했다. 이번 전시에서 한화오션은 대한민국 해군이 실제 운용 중인 장보고-Ⅲ(KSS-III) 잠수함의 성능과 운용 실적을 집중 소개하는 한편 캐나다 전역에 걸친 산업협력 청사진을 공개하며 현지 관계자들의 관심을 끌었다.
캐나다는 노후 잠수함 전력을 대체하기 위해 차세대 잠수함 도입 사업인 CPSP(Canadian Patrol Submarine Project)를 추진하고 있다. 향후 수십 년간 캐나다 해군 전력의 핵심이 될 사업으로 평가받는 만큼 글로벌 방산업체 간 경쟁도 치열하다. 한화오션은 KSS-III 플랫폼과 현지 산업협력 모델을 앞세워 수주전에 적극 나서고 있다.
특히 전시 기간 한화오션 부스에는 캐나다 정부와 산업계 주요 인사들의 발길이 이어졌다. 대표적으로 전시 둘째 날인 28일에는 빅터 피델리 온타리오주 경제개발부 장관이 부스를 방문했다. 온타리오는 캐나다 제조업의 중심지로 꼽힌다. 업계에서는 피델리 장관의 방문이 한화오션과 캐나다 자동차부품제조업협회(APMA)가 추진 중인 협력 모델과 현지 산업 참여 전략에 대한 관심을 보여준 것으로 보고 있다.
씨스팬, 어빙 조선소, 밥콕 캐나다, CAE 등 주요 방산기업 관계자들도 한화오션 부스를 찾아 협력 가능성을 논의했다. 이와 함께 인베스트 노바스코샤, 워털루대학교 등 정부·산업계·학계 관계자들도 방문해 사업 협력 방안을 모색했다.
한화오션은 이번 전시에서 '범캐나다 경제 전략(Pan-Canada Economic Strategy)'을 핵심 메시지로 내세웠다. 단순히 잠수함을 수출하는 데 그치지 않고 캐나다 산업 생태계와 함께 성장하는 장기 파트너가 되겠다는 구상이다.
현재 한화오션은 조선, 방산, 자동차, 첨단제조, 에너지, 우주항공, 인프라, 첨단기술 분야에서 100개 이상의 캐나다 기업 및 기관과 협력 네트워크를 구축한 상태다. 향후 현지 생산과 기술 이전, 공급망 참여 확대, 인력 양성, 유지·보수(MRO) 역량 구축 등을 통해 캐나다 경제에 실질적으로 기여하겠다는 계획이다.
한화오션은 CPSP 사업자로 선정될 경우 연간 2만2500개 이상의 일자리를 창출하고 약 940억달러 규모의 국내총생산(GDP) 효과를 유발할 수 있을 것으로 전망했다. 이는 단순한 무기 도입 사업이 아니라 제조업과 방산 생태계 전반에 파급효과를 가져오는 국가 산업 프로젝트라는 점을 강조하기 위한 것이다.
캐나다 지방정부도 높은 관심을 나타냈다. 노바스코샤주의 콜튼 르블랑 성장개발부 장관은 전시 기간 한화오션과 LIG D&A 관계자들을 만나 CPSP 사업 관련 협력 방안을 논의했다.
르블랑 장관은 "방산·항공우주 산업은 노바스코샤주 GDP의 약 6%를 차지하고 있으며 1만7000여 명의 전문 인력이 종사하고 있다"며 "함께 협력하고 사업을 지원할 수 있는 기회라면 우리에게 중요한 일이며 문은 열려 있다"고 말했다.
전시 첫날 한화오션 부스를 방문한 플라비오 볼페 APMA 회장도 양국 산업협력 확대 가능성에 기대를 나타냈다. 볼페 회장은 "한화와 APMA 간 협력은 캐나다와 한국 간 산업협력을 확대하는 중요한 출발점이 될 것"이라며 "한국 파트너들과 함께 캐나다의 미래 산업 경쟁력 강화를 위한 장기 협력을 이어가길 기대한다"고 말했다.
이날 양측은 APMA의 지원 방안과 함께 지상무기체계 공급망 구축 과정에서의 상호 협력 방안도 논의했다. 잠수함 사업을 계기로 방산뿐 아니라 자동차·첨단 제조 분야까지 협력 범위를 확대할 수 있다는 점에서 의미가 있다는 평가다.
한화오션은 KSS-III 잠수함의 기술 경쟁력도 적극 부각했다. KSS-III는 공기불요추진체계(AIP)와 리튬이온 배터리를 동시에 적용한 세계 최초의 디젤잠수함으로 알려져 있다. 긴 잠항 지속능력과 높은 작전 유연성을 갖추고 있으며 첨단 저소음 설계와 전투체계를 바탕으로 다양한 해상 작전을 수행할 수 있다는 것이 회사 측 설명이다.
캐나다 해군이 요구하는 장거리 작전 수행 능력과 북극권 인근 해역 운용 능력 측면에서도 경쟁력을 갖추고 있다는 평가가 나온다.
전시장에는 대한민국 해군 도산안창호함의 장거리 항해 사례를 소개하는 특별 공간도 마련됐다. 도산안창호함은 지난 23일 한국에서 캐나다까지 약 1만4000㎞를 항해해 에스퀴몰트 해군기지에 입항했다. 한화오션은 이를 통해 KSS-III의 장거리 작전 능력과 운용 신뢰성을 입증했다고 설명했다.
이와 함께 김경률 해군참모총장, 이용철 방위사업청장, 임기모 주캐나다 한국대사도 한화 부스를 방문해 캐나다 정·관계 및 산업계 인사들과 만나 수주 지원 활동을 전개했다.
업계에서는 이번 CANSEC 2026이 한화오션의 잠수함 기술력뿐 아니라 K-방산의 산업협력 모델을 캐나다에 알리는 계기가 됐다고 평가한다. 최근 한국 방산업체들이 단순 무기 판매를 넘어 현지 생산과 공급망 구축, 기술 협력까지 포함한 패키지 전략을 확대하는 가운데 한화오션 역시 캐나다 시장 공략에 속도를 높이고 있다는 분석이다.
김희철 한화오션 대표는 "이번 CANSEC 2026은 한화오션이 제안하는 CPSP 사업이 단순한 잠수함 획득 사업을 넘어 캐나다 산업과 함께 성장하는 장기적 산업협력 모델임을 보여주는 자리였다"며 "검증된 잠수함 기술력과 캐나다 전역에 구축한 산업협력 네트워크를 바탕으로 캐나다 안보 역량 강화와 경제 성장에 기여하는 신뢰할 수 있는 장기 파트너가 되겠다"고 말했다.
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