8만6095시간 날았던 ‘대한항공’ 747···美 캘리포니아 과학센터에 안착

기념사를 하고 있는 조원태 한진그룹 회장. [사진=대한항공]

[이뉴스투데이 김재한 항공·방산 전문기자] 대한항공이 미국 로스앤젤레스 캘리포니아 과학 센터(California Science Center)에 기증한 보잉 747 항공기가 처음으로 공개됐다고 13일 밝혔다. 캘리포니아 과학 센터는 12일(현지시간) 주요 관계자와 현지 언론을 초청해 '대한항공 항공 전시관' 내 보잉 747 전시물을 선보였다.

기념식에는 조원태 한진그룹 회장과 제프리 루돌프 캘리포니아 과학 센터 CEO가 참석했다.

조원태 한진그룹 회장은 "50년이 넘는 세월 동안 로스앤젤레스는 대한항공의 제2의 고향과 같은 곳이었다. 대한항공이 캘리포니아 과학 센터를 지원하게 돼 자랑스럽다"며 "대한항공 항공 전시관은 미래 세대의 호기심을 불러일으키는 것을 목표로 한다. 젊은이들에게 비행에 숨겨진 과학과 상상력을 보여줌으로써 미래의 조종사, 엔지니어, 혁신가로 성장할 수 있는 영감을 주고자 한다"고 말했다.

제프리 루돌프 캘리포니아 과학 센터 CEO는 "우리는 함께 로스앤젤레스 지역 사회의 어린이와 청소년뿐만 아니라 전 세계 미래의 과학자, 엔지니어, 탐험가들의 탐구심을 자극할 수 있는 특별한 교육 시설을 만들어가고 있다"며 "세계적 수준의 과학 학습 경험을 만들어낼 수 있도록 아낌없는 지원과 협력을 해준 대한항공 관계자 여러분께 깊이 감사드린다"고 말했다.

대한항공이 기증한 항공기는 보잉 747-400(HL7489) 기종이다. 동체 높이 19.4m의 2층 광동체 여객기로, 1994년 도입 후 2014년 퇴역까지 20년간 총 1만3842회, 8만6095시간 비행했다.

미국 캘리포니아 과학 센터 ‘대한항공 항공 전시관'에 대한항공이 기증한 보잉 747-400(HL7489) 항공기. [사진=대한항공]

대한항공과 캘리포니아 과학 센터는 항공기의 1·2층 기내, 벨리카고(Belly Cargo), 랜딩 기어를 포함한 바퀴 부분 전체를 전시 공간으로 활용한다. 관람객은 항공기 내부에 직접 들어가 전시를 감상하고 체험형 프로그램에 참여할 수 있다.

전시 구성은 △랜딩 기어 및 바퀴 작동 원리 △유압 계통·내부 골격 공개 △벨리카고 화물 탑재 및 컨테이너 전시 △조종석 인터랙티브 전시 △가상 비행 체험 △항공사 직업군 소개 △보잉 747이 바꾼 항공 역사 등 7개 항목으로 구성된다.

'대한항공 항공 전시관'은 캘리포니아 과학 센터 내 '사무엘 오쉰 에어 앤 스페이스 센터(Samuel Oschin Air and Space Center)' 안에 위치한다. 에어 앤 스페이스 센터는 항공·천문·우주왕복선 전시관 등 3곳으로 구성되며, 항공 전시관이 대한항공의 후원에 따라 현재의 명칭으로 지정됐다.

전시관에는 대한항공 기증 747 외에도 미 해군 최초 초음속 전투기인 그루먼 F-11 타이거, 단일 엔진 터보제트 항공기 중 최고 속도를 기록한 컨베어 F-106A 델타 다트 등 항공기 20여대가 지상과 공중에 전시된다. 희귀 항공우주 유물과 미래 항공 관련 아이템, 체험 프로그램도 함께 선보일 예정이다. 전시관의 일반 개방 일정은 현재 진행 중인 전시 준비가 완료된 후 확정된다.