더불어민주당 고양시장 후보자를 가리는 경선 결선이 친명·친청간 세 대결 양상을 보이며 정책 실행력이나 공약에 대한 검증은 뒷전으로 밀리는 게 아니냐는 우려가 나온다.
오는 19~20일, 권리당원 50% 및 안심번호선거인단 50% 합산방식으로 진행되는 결선 투표를 앞두고 명재성·민경선(가나다순) 두 예비후보에 대한 지지선언이 친명, 친청으로 나뉘는 모양새다.
대표적인 친명계인 한준호 고양을 국회의원과 송영길 전 당 대표의 공개 지지를 통해 경선 초반 대세론을 형성한 명재성 예비후보는 15일 배우 이원종에 이어 16일에는 이재명 대통령의 분신으로 불리는 김용 전 민주연구원 부원장의 지지까지 확보하며 친명 고양시장 예비후보임을 분명히 했다.
교통전문가를 자임하며 교통혁명 공약을 전면에 내세워 표심을 다져 온 민경선 예비후보는 16일 이경혜·이영아·장제환·최승원 등 함께 경선에서 경쟁했던 예비후보와 5인 정책연대를 출범하고 본격적인 세 규합에 나섰다.
본경선에서 격돌했던 3명의 예비후보가 한 날 일제히 민 예비후보 지지를 선언한 것을 두고 지역 정치권에서는 고양갑, 고양병, 고양정 지역위원장의 의중이 반영된 것 아니냐는 해석이 나온다.
이처럼 두 예비후보에 대한 지지세력이 분명히 나뉘면서 이번 결선은 정책 경쟁보다 지역위원회간 연대 및 조직력 확보가 승부를 가를 핵심 요인으로 작용할 것이라는 전망에 힘이 실린다.
지역 정치권 관계자는 “세 과시 경쟁이 경선 분위기를 주도하면서 고양시 핵심 현안을 놓고 예비후보 간 차별화된 공약과 실현 가능성을 따져보는 검증 기회는 찾아보기 힘든 상황”이라고 지적했다.
한편 결선에 진출한 두 예비후보의 면면과 주요 공약을 살펴보면, 명재성 예비후보(63)는 국민대에서 리더십개발과정 석사 학위를 받았다. 1983년 9급 공무원으로 시작해 덕양구청장 등을 역임했고 제11대 경기도의원을 지냈다. 현재는 더불어민주당 정책위원회 부의장을 맡고 있다.
‘시민과 함께 다시 뛰는 고양’을 슬로건으로 ▲신도시 재건축, 원도심 재개발 균형 추진 ▲출퇴근 30분 시대 교통 혁신 추진 ▲대곡역세권 등 업무중심지구 확대 조성 일자리 자족 도시 완성 ▲통합돌봄으로 명품 교육도시까지 ▲문화와 휴식이 있는 품격있는 고양시로 고양의 브랜드가치 UP! ▲고양시민안전보험 확대를 통한 시민들의 든든한 안전망역할 등이 주요 공약이다.
민경선 예비후보(55)는 서강대에서 금융경제 석사 학위를 받았다. 3선 경기도의원(8~10대)을 거쳐 경기교통공사 사장을 역임했고 현재는 더불어민주당 당대표 정책특보를 맡고 있다.
‘시민을 잘 살게, 시민을 행복하게!’을 슬로건으로 ▲연 1조원 규모의 지역 순환경제 구축 ▲출퇴근 30분 시대 ‘편하G버스’ 30개 노선 신설 ▲일산신도시 용적률 아파트 350%, 다가구 180% ▲미래 산업의 심장 이식(UAM & 자율주행) ▲스포츠, 컬처 메가 플랫폼 도시 ▲UN AI 허브센터 유치 및 맞춤형 교육 ▲기후위기 대응 & 탄소중립정책 ▲민관협력 통합 돌봄 시스템 등 고양특례시 대전환 8대 비전을 핵심 공약으로 내세우고 있다.
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