기아가 초과성장과 제조 혁신을 내세우며 글로벌 시장에서 올해 335만대의 판매고를 기록하겠다는 목표를 제시했다.
기아는 9일 서울 중구 신라호텔에서 ‘2026 CEO 인베스터 데이(CEO Investor Day)’를 개최해 ‘지속가능한 모빌리티 솔루션 기업’으로의 전환 성과와 함께 고도화된 중장기 사업 전략을 공개했다.
기아는 CEO 인베스터 데이를 통해 투자자, 애널리스트 등 시장 관계자를 대상으로 기아의 사업 성과와 중장기 전략 방향을 공유해왔다. 올해 행사는 2021년 브랜드 리론칭 이후 추진해온 ‘기아 트랜스포메이션 (Transformation)’의 5년 성과를 점검하고, 전 부문에 걸친 중장기 성장 방향을 구체적으로 제시하는 데 중점을 뒀다.
송호성 기아 사장은 “지난 5년간 브랜드, EV, PBV, ESG 등 전 부문에서 이뤄온 혁신의 성과를 바탕으로, EV, HEV, 자율주행, 로보틱스와 함께 가장 빠른 속도로 성장할 것”이라며 “대내외 불확실성이 확대되는 환경에서도 차별화된 전략으로 시장 변화에 선제적으로 대응하겠다”고 말했다.
기아는 먼저 올해 335만대, 시장점유율 3.8%를 달성하고, 오는 2030년에는 413만대, 시장점유율 4.5% 달성을 목표로 제시하는 등 초과 성장 전략을 제시했다.
이를 위해 지역별 전동화 전환 속도를 감안해 내연기관과 하이브리드 라인업을 지속 확대할 계획이다. 2030년까지 내연기관 신차 9종을 출시하고, 2030년 하이브리드 13종을 운영하는 등 다각화된 파워트레인 포트폴리오를 구축한다. 판매 목표는 내연기관 198만대, 하이브리드 115만대(PHEV·EREV 포함)다.
또한 기아는 제품 혁신과 공급망 강화 등을 포함한 전방위 EV 전략을 기반으로 2030년 EV 판매 100만대, 시장점유율 3.8% 달성을 추진하며 EV 대중화를 선도한다는 계획을 밝혔다. 뿐만 아니라 새로운 모빌리티 영역인 PBV(목적기반모빌리티)로 사업을 확장해 연간 5만4,000대 판매 목표를 제시했다.
기아는 2030년 글로벌 413만대 판매 목표 달성을 위해 미국·유럽·신흥시장별 차별화된 전략을 수립했다. 미국의 경우 픽업 시장 진출 등을 통해 2030년 102만대, 시장점유율 6.2% 달성을 목표로 제시했다. 유럽은 EV 풀라인업 기반의 판매 확대와 PBV 사업 확장, HEV 라인업 보강으로 2030년 74만6000대, 시장점유율 4.8% 달성을 설정했으며, 신흥시장의 경우 2025년 100만대 대비 50만대 증가한 148만대 판매, 시장점유율 6.6% 달성을 목표로 삼았다.
기아차는 AI(인공지능) 시대에 대응해 자율주행과 로보틱스에도 집중할 예정이다. 엔비디아와 같은 글로벌 파트너사와의 협력과 주행 데이터를 활용해 기술 주도권 확보를 추진한다. 현대차그룹이 개발 중인 휴머노이드 로봇 ‘아틀라스’를 생산 현장에 전격 투입한다는 계획을 밝히기도 했다.
기아는 이날 2026년 사업계획과 중장기 재무목표를 제시했다. 기아는 전년 대비 약 7% 성장한 335만대 판매(도매 기준) 계획을 수립하고, 글로벌 시장점유율은 전년 대비 0.3%포인트 높아진 3.8% 달성을 목표로 설정했다. 구체적으로 ▲매출액 122조3000억원(전년 실적 대비 7.2% 증가) ▲영업이익 10조2000억원(12.4% 증가) ▲영업이익률 8.3%(전년 대비 0.3%포인트 개선)를 제시했다.
기아 관계자는 “친환경차 리더십을 기반으로 한 하이브리드, 전기차 중심의 선진시장 성장 추진, 강화된 제품력과 끊임없는 원가혁신을 통한 신흥시장 수익성 향상, 자율주행 리더십을 통한 SDV 전환과 로보틱스 기반 제조혁신 등을 통해 중장기 목표를 달성해 나가겠다”고 밝혔다.
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