수면 위에서 펼쳐지는 스포츠 경정은 6명의 선수가 시속 약 80㎞로 물살을 가른다. 이들은 다양한 안전 장비를 갖춘다.
헬멧은 얼굴 전체를 보호하는 구조로 전복이나 낙수 상황에서도 수면 위로 떠오르도록 설계됐다. 유니폼은 점퍼 형태로 선수 식별을 위해 번호별로 색상이 다르다. 1번 흰색, 2번 검정색, 3번 빨간색, 4번 파란색, 5번 노란색, 6번 초록색이다. 유니폼 안감에는 ‘파라-아라미드’라는 특수 섬유가 사용된다. 강철보다 최대 5~6배 높은 인장 강도를 지닌 고성능 섬유로 방탄복이나 소방복에도 활용된다.
하의는 파라-아라미드 섬유가 2겹 구조로 적용됐다. 허리 등 주요 부위는 3겹으로 강화돼 있다. 전복이나 낙수 시 뒤따르는 보트의 프로펠러 접촉 등으로부터 선수를 보호하기 위한 장치다. 선수들은 기능성 소재 방수복을 상·하의 모두 착용해 물 튐을 막고 체온을 유지한다.
경정용 장갑은 겉면은 가죽, 안감은 파라-아라미드 소재로 제작된다. 경정화는 미끄럼 방지 고무와 티타늄판, 파라-아라미드 섬유 등이 여러 겹 들어간 구조로 발과 발목을 보호한다.
눈에 띄는 장비는 바로 왼쪽 팔 보호대다. 선수들은 선회 시 원심력을 이용해 몸을 기울이는 ‘몽키턴(Monkey Turn)’을 사용한다. 반시계 방향 선회 특성상 가속 레버를 잡는 왼쪽 팔에 하중이 집중되기 때문에 손등부터 팔꿈치까지 보호장비를 착용한다. 선수용 구명조끼도 목을 감싸는 구조로 제작돼 외부 충격을 완화하고 낙수 시 몸을 수직에 가깝게 띄울 수 있다.
핵심 장비인 보트와 모터는 철저히 관리된다. 보트와 모터는 모두 서울올림픽기념국민체육진흥공단 소유로, 현재는 국내 생산 제품을 사용한다. 모터는 체육 공단 소유지만, 선수들이 직접 본인에 맞게 정비한다. 경주 전날 추첨으로 모터를 배정받은 뒤 분해해 각종 장치들을 점검한다. 보트에 모터를 장착할 때 ‘틸트각’을 조정하는데, 기본 각도는 78도다. 선수들은 –0.5도에서 +1.5도까지 조정할 수 있다. 각도가 작을수록 선회 성능이, 클수록 직선 가속력이 좋아지는 것으로 알려져 있다.
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