[오토트리뷴=양봉수 기자] 기아가 소상공인과 개인사업자를 겨냥한 차세대 전기 화물차 'PV5 카고'를 출시하며 파격적인 가격 정책을 내세웠다. 전기차 보조금과 사업자 전용 혜택을 모두 더하면 2,000만 원대라는 놀라운 가격에 구매가 가능해 시장의 이목이 쏠리고 있다.
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롱레인지, 보조금 더하니 2,000만 원대
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가장 많은 선택을 받을 것으로 예상되는 PV5 카고 롱레인지 모델의 가격은 4,470만 원으로 책정됐다. 겉으로 보기에는 다소 높게 느껴질 수 있으나, 전기차 특유의 보조금 혜택이 적용되면 상황은 완전히 달라진다.
국고 보조금과 지자체별 보조금을 합산할 경우 지역에 따라 실구매가는 2,000만 원대 후반까지 뚝 떨어진다. 여기에 소형 화물차로 분류되어 개별소비세가 비과세되고 취득세 감면 혜택까지 받을 수 있어 초기 구매 비용 부담이 대폭 줄었다.
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377km 주행에 700kg 적재
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PV5 카고는 단순히 가격만 저렴한 것이 아니다. 롱레인지 모델 기준 1회 충전 시 최대 주행 거리는 377km에 달한다. 하루 평균 주행 거리가 긴 개인사업자들에게는 충분히 매력적인 수치다.
적재 능력도 탁월하다. 3도어 모델 기준으로 최대 700kg까지 짐을 실을 수 있어 기존 포터나 봉고를 운행하던 차주들의 대체 수요를 충분히 흡수할 것으로 보인다. 전기차 특유의 강력한 초반 토크로 짐을 가득 싣고도 경사로를 가뿐히 오를 수 있는 점도 큰 장점이다.
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사업자라면 최대 90만 원 추가 할인
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기아는 이번 PV5 카고 출시와 함께 소상공인을 위한 맞춤형 혜택을 쏟아냈다. 우선 유틸리티 지원금 40만 원과 사업자 전용 충전 지원금 50만 원을 합쳐 최대 90만 원의 특별 지원금을 제공한다.
기존에 타던 차량을 기아 인증중고차에 매각하고 PV5를 구매하는 '트레이드인' 제도를 활용하면 70만 원을 추가로 할인받을 수 있다. 모든 혜택을 꼼꼼히 챙길 경우 일반적인 준중형 세단 가격으로 최신형 전기 화물차를 손에 넣을 수 있는 셈이다.
업계 관계자는 "고유가 시대에 유지비 절감이 절실한 소상공인들에게 PV5 카고는 최고의 대안이 될 것"이라며, "다만 지자체 보조금은 선착순으로 마감되는 경우가 많으므로 구매를 고려한다면 서두르는 것이 좋다"고 조언했다.
실제 적용 가능한 할인 금액과 보조금 규모는 거주 지역 및 개인 조건에 따라 다를 수 있다.
양봉수 기자 bbongs142@autotribune.co.kr
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