"출퇴근 30분 시대 실현"…고양시, 고양은평선·인천 2호선 연장 현장 점검

[STN뉴스] 김재환 기자┃경기도 고양특례시는 지난 20일 지역 철도망 확충의 핵심 동력인 '인천 2호선 고양 연장'과 '고양은평선 일산 연장' 사업의 추진 상황을 현장 점검했다고 21일 밝혔다.

이날 이동환 고양특례시장은 고양은평선 일산 연장의 주요 거점인 동국대학교 일산병원 앞 사거리와 인천 2호선 연장 노선의 종점부로 검토 중인 중산체육공원을 잇달아 방문했다. 광역 철도망 사업의 현안을 현장에서 직접 살피고 추진 동력을 확보하기 위한 행보다.

이 시장은 먼저 '제5차 대도시권 광역교통 시행계획'에 고양은평선 일산 연장 사업 반영을 건의하고자 동국대 일산병원 앞 사거리를 찾았다. 식사동과 풍산동 일대는 대규모 도시개발이 활발히 진행되며 인구 10만 명에 육박하는 거대 생활권으로 성장했지만, 철도망 등 기반 시설이 부족해 교통 소외지역으로 꼽혀왔다.

'고양은평선 일산 연장' 사업의 주요 거점인 동국대 일산병원 앞 사거리를 방문해 철도망 추진 상황을 점검하고 있다./사진=고양시

지난해 12월 이 지역은 '제2차 경기도 도시철도망 구축계획'에 도시철도 노선으로 반영됐으나, 시는 도로 이용 효율성과 수송 능력이 뛰어난 지하철 방식의 광역철도인 '고양은평선'과 직접 연결하는 방안을 우선 추진한다는 방침이다.

이를 통해 고양시청을 거쳐 서울 새절역과 도심 중심까지 환승 없이 연결해 시민 교통 편의를 극대화할 계획이다.

이 시장은 "시민들이 실제로 체감할 수 있는 효율적인 노선 구축이 최우선"이라며 "고양은평선 일산 연장이 제5차 대도시권 광역교통시행계획에 반드시 반영돼야 한다"고 했다.

이어 이 시장은 인천 2호선 고양 연장 사업의 종점 계획지인 중산체육공원을 살폈다. 이 노선은 인천 서구에서 김포시, 킨텍스, 주엽역, 일산역을 거쳐 중산지구까지 연결되는 수도권 서북부 핵심 교통망이다.

현장에서 이 시장은 "인천 2호선은 교통 소외지역 해소는 물론, 1기 신도시 재정비에 따른 교통 수요에 대응하기 위한 필수 노선"이라며 신속한 예비타당성 조사 통과를 강조했다.

'인천 2호선 고양 연장' 사업의 종점부로 검토 중인 중산체육공원 일대를 현장 점검하고 있는 이동환 고양특례시장과 관계자들. /사진=고양시

또 "중산체육공원은 시민들의 소중한 휴식 공간인 만큼, 공사 과정에서 녹지 훼손이 최소화되도록 세밀하게 설계해야 한다"고 덧붙였다.

마지막으로 이 시장은 "사통팔달 광역 철도망은 고양시가 글로벌 자족도시로 도약하기 위한 가장 기본적인 토대"라며 "시민들이 염원하는 '출퇴근 30분 시대' 실현을 위해 중앙정부의 전향적인 지원과 신속한 행정 절차가 필요하다"고 전했다.

시는 이번 점검 결과를 바탕으로 관계 부처에 사업의 필요성을 적극 건의하고, 핵심 철도망 구축이 차질 없이 추진되도록 전 행정력을 집중할 계획이다.

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