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| ▲ 현대차 싼타페 페이스리프트 예상도 <출처=켈소닉(kelsonik)> |
현대차 싼타페 페이스리프트(F/L)를 둘러싼 소문이 이어지는 가운데 디지털 아티스트들이 먼저 ‘미래형 싼타페’를 꺼내 들었다.
소셜미디어에서 활동하는 CGI 제작자 켈소닉(kelsonik)이 최근 공개한 예상 렌더링은 2027년형 싼타페 F/L의 변화를 가정한 가상 디자인 프로젝트다.
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| ▲ 현대차 싼타페 페이스리프트 예상도 <출처=켈소닉(kelsonik)> |
현대차의 공식 이미지는 아니지만, 스파이샷과 최신 디자인 흐름을 조합한 결과물인 만큼 디자인 방향성을 읽어볼 단서는 충분하다.
# ‘H’ 램프는 사라지고, 분리형 헤드램프 온다
렌더링에서 가장 먼저 눈에 들어오는 변화는 전면부다. 현행 싼타페의 상징이었던 ‘H’형 주간주행등은 보다 과감한 방식으로 재구성됐다.
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| ▲ 현대차 싼타페 페이스리프트 예상도 <출처=켈소닉(kelsonik)> |
상단에는 얇은 LED 라이트 바, 하단에는 분리형 메인 헤드램프, 범퍼와 통합된 새로운 그릴 구조 등 전체적으로는 아이오닉 라인업에서 보이던 ‘라이트바 중심’ 디자인 언어를 SUV로 확장한 형태다. 기존보다 더 미래적이고, 전동화 모델에 가까운 인상이다.
# 범퍼 디자인은 더 단순하게, 그릴은 더 크게
렌더링 속 싼타페는 프런트 범퍼에서도 변화가 크다. 현행 모델이 박스형 실루엣을 강조했다면, 이번 가상 디자인은 디테일을 정리하면서 그릴을 더 크게 가져갔다. 공격적인 느낌보다는 ‘플래그십 SUV’ 쪽으로 무게를 옮긴 구성이다. 싼타페가 투싼보다 위라는 점을 강조하려는 시도로 보인다.
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| ▲ 현대차 싼타페 페이스리프트 예상도 <출처=켈소닉(kelsonik)> |
# 후면부는 수평 대신 수직 테일램프
가장 논쟁적인 변화는 후면부다. 현행 싼타페는 테일램프 위치가 너무 아래에 있다는 지적을 꾸준히 받아왔다. 렌더링은 이 부분을 정면으로 수정했다. 수평형 테일램프 삭제하고, 수직형 테일램프 적용했으며, 위치를 상단으로 끌어올렸다. 즉, 조명 시그니처를 위로 올려 차체 비율을 더 안정적으로 보이게 만든 것이다.
디자인적으로는 훨씬 정돈된 인상이다. 다만 댓글 반응은 엇갈린다. 이 정도의 변화로 싼타페 디자인 논란이 완전히 잠재워질지는 미지수다.
# “이게 진짜 싼타페라면?”…시장은 아직 반신반의
이번 렌더링은 어디까지나 비공식이다. 현대차가 실제로 이런 변화를 적용할 가능성은 아직 알 수 없다.
하지만 분명한 것은 싼타페는 뜨거운 SUV 중 하나이고, 디자인 변화 가능성만으로도 시장이 반응하고 있다는 점이다.
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