[오토트리뷴=김동민 기자] 지난해 국내 하이브리드 자동차는 판매 비중 30%를 돌파하며 최대치를 기록했다. 6만 9,862대가 팔려 1위에 오른 기아 쏘렌토 하이브리드가 그 중심이다. 여기에 ‘깡통’이라 불리는 기본 트림이 재평가받고 있다.
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고정관념 부수는 높은 상품성
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가장 낮은 트림인 쏘렌토 하이브리드 프레스티지 가격은 친환경차 세제 혜택 후 3,896만 원부터 시작한다. 4천만 원 미만 가격표를 달았지만 ‘깡통’이라는 말이 무색하다. 기아가 작정하고 대중적인 사양을 대거 기본 적용했기 때문이다.
외장 사양부터 예사롭지 않다. LED 헤드램프와 주간 주행등, LED 포그램프가 기본이다. 샤크핀 안테나와 LED 리피터 일체형 아웃사이드 미러도 빠지지 않았다. 특히 윈드쉴드와 1열 윈도우에 이중접합 차음 유리를 적용해 정숙성을 극대화했다.
실내는 더욱 화려하다. 12.3인치 내비게이션이 기본이다. 무선 소프트웨어 업데이트(OTA)는 물론 기아 커넥트와 차 내 결제 기능이 제공된다. 우드 그레인 내장재와 LED 실내등은 감성 품질을 높여준다. 전동식 테일게이트도 꼼꼼히 챙겼다.
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다양한 ADAS와 기능 기본화
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쏘렌토 프레스티지는 안전 사양에서도 차별을 두지 않았다. 1열 센터 사이드 에어백을 포함한 10-에어백 시스템이 기본이다. 다중 충돌방지 자동 제동 시스템과 전/후방 주차 거리 경고 등 핵심 기술이 모두 탑재됐다.
또 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤이 적용되어 곡선로나 안전 구간에서 스스로 속도를 줄인다. 차로 유지 보조 2와 더불어 고속도로 주행 보조(HDA) 기능까지 포함돼 있다. 장거리 주행 시 피로도를 획기적으로 낮춰준다.
편의 사양도 1열 시트 열선 및 통풍과 전동 조절 기능, 운전석 전동식 럼버 서포트가 기본이다. 풀오토 에어컨은 물론 애프터 블로우 기능까지 갖췄다. 스마트폰 무선 충전 시스템과 하이패스 자동결제 시스템도 누릴 수 있다.
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부족하면 선택 옵션으로 충족
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쏘렌토 프레스티지는 시트 소재가 인조가죽 단일 사양이다. 천연가죽이나 나파가죽을 선택할 수 없다. 하지만 가성비를 노린다면 오히려 장점으로 다가온다. 오염에 강하고 내구성이 좋아 험하게 타는 SUV 라이프스타일에 최적이다.
부족한 사양도 적지 않지만 옵션 선택으로 보완할 수 있다. 대표적으로 59만 원짜리 12.3인치 풀 LCD 계기판만 추가하면 파노라믹 커브드 디스플레이를 완성할 수 있다. 드라이브 와이즈를 더하면 최상급 안전 사양을 갖추게 된다.
또 프로젝션 타입 LED 헤드램프와 더 큰 휠, 루프랙 등을 원한다면 스타일 패키지를 선택하면 된다. 계기판 옵션 추가 시 헤드업 디스플레이와 빌트인 캠 2, 증강현실 내비게이션도 넣을 수 있다. 파노라마 선루프와 6/7인승도 마련했다.
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美친 가성비로 구매 가치 완벽
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하이브리드 파워트레인은 상위 트림과 공통된 장점 중 하나다. 시스템 합산 출력 235마력과 최대토크 37.4kg.m를 발휘한다. 휠은 가장 작은 17인치 사양이지만 그만큼 복합 연비도 가장 높다. 15.7km/L로 중형 SUV로는 상당한 수치다.
결론은 명확하다. 허례허식보다 실익을 택한다면 쏘렌토 하이브리드 프레스티지는 자산을 지키는 가장 똑똑한 방패라는 평가가 나온다. 3,896만 원 투자는 통장과 라이프스타일을 모두 지켜줄 가장 확실한 선택이라는 반응도 적지 않다.
김동민 기자 kdm@autotribune.co.kr
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