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| ▲ 현대 싼타페 페이스리프트 스파이샷 <출처=유튜브 ‘숏카’> |
현대자동차 싼타페의 부분변경 모델이 스파이샷을 통해 포착됐다. 최근 유튜브 채널 ‘숏카(ShortsCar)’를 통해 공개된 이미지에서는 신형 싼타페의 후면 디자인 변화가 확인됐다.
이번 페이스리프트에서는 현대자동차의 최신 디자인 철학인 ‘아트 오브 스틸(Art of Steel)’이 적용될 전망이다. 차체 전반에 걸쳐 보다 정제되고 구조적인 인상을 강조하는 것이 특징이다.
전면부는 기존보다 슬림한 헤드램프와 측면에 배치된 주간주행등(DRL)이 적용되고, 차체와의 통일감을 높이기 위해 사각 바 형태의 그릴이 정제된 모습으로 바뀐다. 측면부는 수평 몰딩을 활용해 폭을 강조하면서 보다 매끄러운 실루엣을 구현했다.
후면부는 수직형 테일램프와 이를 연결하는 전폭형 브레이크 라이트 바가 적용되며, 번호판 위치를 조정해 고급감을 높였다. 여기에 무광 스키드 플레이트와 글로스 블랙 트림 포인트가 더해져 강인함과 세련미를 동시에 보여준다. 전반적으로 기존보다 각을 줄이고 공기역학적 요소를 강화한 디자인으로, 팰리세이드와 유사한 프리미엄 이미지를 추구한다는 분석이 나온다.
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| ▲ 현대 싼타페 페이스리프트 스파이샷 <출처=유튜브 ‘숏카’> |
또한, 디자인뿐 아니라 파워트레인도 개선된다. 2.5리터 터보 가솔린 모델에서는 기존 8단 DCT 변속기가 삭제되고, 토크컨버터 방식 자동변속기로 교체된다.
현대차 측은 저속 주행 시 울컥거림과 변속 충격 등 소비자 불만을 반영한 조치라고 설명했다. 하이브리드 모델의 경우 기존과 동일하게 1.6리터 터보 엔진과 6단 자동변속기 조합을 유지한다.
현행 5세대 싼타페(MX5)는 오프로더 성향 디자인을 강조했지만, 세련된 디자인을 선호하는 소비자에게는 호불호가 갈리며 판매 감소로 이어졌다. 이번 페이스리프트는 경쟁력을 회복하기 위한 변화로 보인다. 업계에서는 2026년 말 또는 2027년 초 출시될 가능성이 높다고 보고 있다.
더드라이브 / 조윤주 기자 auto@thedrive.co.kr
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