"경남부산항만공사로 명칭 전환이 부산·경남 행정통합 첫 단추"

경남도의회 5분 발언…"경기 중단된 창원 F3 경기장에 '포뮬러E' 개최" 제안도

진해신항 조감도

오른쪽 항만이 부산신항, 왼쪽 항만이 2040년 완공하는 진해신항[경남도 제공. 재판매 및 DB 금지]

(창원=연합뉴스) 이정훈 기자 = 5일 열린 제429회 경남도의회 임시회 2차 본회의에서 부산·경남 행정통합 첫 단추로 부산항만공사 명칭을 경남부산항만공사로 바꿔야 한다는 주장이 나왔다.

박동철(창원14) 의원은 이날 5분 자유발언에서 부산·경남이 함께 성장할 수 있다는 신뢰를 도민에게 증명해 보이려면 부산항만공사를 경남부산항만공사로 전환해야 한다고 주장했다.

박 의원은 "부산항 신항 면적의 67%가 경남 창원시 관할이고, 2040년 완공하는 진해신항은 100% 경남의 바다와 땅 위에 세워진다"며 "경남과 부산이 대등하게 하나 되는 행정통합 첫 단추는 경남의 항만 주권 회복이다"고 강조했다.

그러면서 부산항 신항·진해신항을 운영하는 부산항만공사(Busan Port Authority·BPA) 명칭을 경남부산항만공사(Gyeongnam Busan Port Authority·GBPA)로 바꾸고, 현재 해양수산부가 4명, 부산시가 2명, 경남도가 1명인 부산항만공사 항만위원회 위원 추천권을 부산과 경남이 동수로 가져야 한다고 지적했다.

그는 부산항만공사 본사를 경남으로 옮겨야 한다는 제안까지 했다.

부산항만공사 항만위원 동수 추천권, 명칭 변경은 항만공사법을 바꿔야 가능하다.

박 의원은 "경남도가 항만공사법 개정을 정부에 강력히 요구해야 한다"고 목소리를 높였다.

신종철(산청) 의원은 내연기관이 내는 소음 민원으로 2003년을 마지막으로 레이싱 경기가 중단된 창원 도심 F3 경기장을 소음이 거의 없는 전기모터 기반 레이싱 경기장으로 활용하자는 의견을 냈다.

신 의원은 "F3 경기장에서 전기차 레이싱 대회인 '포뮬러E'를 개최해 전기차 실증 공간으로 재활용하면서 창원국가산단 자동차 부품산업과 연계시켜야 한다"고 제안했다.

허동원(고성2) 의원은 남해군을 제외하고 정부 농어촌 기본소득 시범사업에서 제외된 경남 인구소멸지역에 지역특화산업 육성, 일자리 창출 등 대안 사업을 추진해 달라고 도에 요청했다.

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