모델 Y 압도적 가속 성능
이퀴녹스 EV 가격 경쟁력
디지털 vs 물리 버튼 차이
미국 전기차 시장의 왕좌를 지키려는 테슬라 모델 Y와 가성비를 무기로 도전장을 내민 쉐보레 이퀴녹스 EV를 향한 전문가들의 비교 분석이 뜨겁다.
두 모델은 전기차라는 공통분모를 가졌지만, 추구하는 지향점과 실제 사용자 경험에서 확연히 다른 길을 걷고 있어 소비자들의 고민이 깊어지고 있다.
미니멀리즘과 전통적 인터페이스의 극명한 대비
실내 디자인 철학에서 두 차량은 정반대의 행보를 보인다. 테슬라 모델 Y는 물리 버튼을 거의 제거한 미니멀리즘의 정수를 보여주며, 대형 터치스크린 하나로 공조와 미디어는 물론 차량의 거의 모든 기능을 제어하는 혁신적인 방식을 고수한다.
반면 쉐보레 이퀴녹스 EV는 전통적인 조작 방식을 그리워하는 운전자들을 위해 물리적 버튼과 스위치를 적재적소에 배치했다.
특히 디지털 인터페이스에 익숙하지 않은 장년층이나 주행 중 직관적인 조작을 원하는 운전자들에게는 이퀴녹스의 익숙한 레이아웃이 테슬라의 미래지향적 설계보다 훨씬 높은 점수를 받고 있다.
3.3초의 쾌감과 6초의 안락함이 만드는 성능 격차
주행 성능 면에서는 테슬라 모델 Y가 쉐보레를 압도하며 기술적 우위를 증명한다. 모델 Y 퍼포먼스 트림의 제로백은 단 3.3초에 불과해 스포츠카 수준의 폭발적인 가속력을 제공한다.
이는 복잡한 도로 환경에서 운전자에게 강력한 기동성과 자신감을 부여한다. 이에 비해 쉐보레 이퀴녹스 EV는 트림에 따라 6초에서 7.7초 사이의 제로백 수치를 기록하며 상대적으로 차분한 주행 감각을 지향한다.
비록 테슬라와 같은 날카로운 가속력은 부족하지만, 일상적인 도심 주행과 패밀리카로서의 부드러운 승차감을 중시하는 이들에게는 오히려 이퀴녹스의 설정이 더 적합하다는 평가가 지배적이다.
5,000달러의 가격 차이가 결정하는 실속 있는 선택
한편 전기차 구매의 가장 큰 장벽인 가격 측면에서는 쉐보레 이퀴녹스 EV가 확실한 승기를 잡았다.
2026년 기준 이퀴녹스 EV 기본 모델의 시작가는 약 34,995달러로, 테슬라 모델 Y 기본 모델인 39,990달러보다 약 5,000달러(한화 약 715만 원) 이상 저렴하게 책정됐다.
특히 이퀴녹스의 최상위 트림을 선택하더라도 모델 Y의 퍼포먼스 버전보다 낮은 가격대를 형성하고 있어, 예산 효율성을 중시하는 소비자들에게는 거부하기 힘든 매력이다.
결국 압도적인 기술 성능과 혁신을 경험하고 싶다면 모델 Y를, 합리적인 비용으로 검증된 편안함을 누리고 싶다면 이퀴녹스 EV를 선택하는 것이 가장 현명한 전략이 될 것이다.
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