혼다가 일본 치바현 마쿠하리 메세에서 개막한 ‘2026 도쿄 오토살롱’에서 ‘프렐류드 HRC 콘셉트’를 공개했다.
이 모델은 혼다 레이싱 코퍼레이션(HRC)이 개발한 퍼포먼스 파츠를 적용한 콘셉트 사양으로 판매용 완성차가 아닌 ‘파츠 제안’ 성격이 강하다. 같은 부스에서는 ‘시빅 타입 R HRC 콘셉트’도 전시됐다.
HRC 퍼포먼스 파츠는 레이스 프로그램을 통해 확보한 공력 및 주행 데이터 기반으로 설계하고 개발은 혼다 액세스와 공동 진행하고 있다. 주요 목표는 양산차 기반 차의 주행 성능 향상과 서킷 주행 대응성을 확보하는 것에 있다.
전시 차는 화이트 바디에 대형 리어윙, 프론트·리어 스포일러, 사이드 스텝, 오버 펜더 등을 장착했고, 일부 파츠는 ‘카모 플라주 컬러(위장용 패턴 기반의 도장 방식)’으로 구분됐다. 외관 구성은 프렐류드의 기본 실루엣을 유지한 채 공력 부문을 중심으로 강화된 형태다. 리어 범퍼 하단에는 디퓨저 형상을 채용했고, 리어윙과 미러 커버는 포지드 카본(잘게 자른 카본을 몰드에서 압축 성형한 하이엔드 경량 소재)으로 제작했다.
판매 방식은 확정되지 않았다. HRC와 혼다 액세스는 파츠 단품, 사양 패키지, 또는 모듈로 X 방식의 완성차 판매 등 다양한 방안을 검토 중이다. 서스펜션 등 섀시 파츠는 향후 개발 단계에서 추가될 가능성이 있어 슈퍼 내구 등 레이스 프로그램을 통한 피드백 반영이 예정되어 있다.
혼다는 HRC 퍼포먼스 파츠의 양산 가능성을 검증하기 위해 테스트를 꾸준하게 진행할 계획이다. 적용 대상 모델이 프렐류드에 한정되지 않을 가능성도 커지는 상황이다. HRC의 퍼포먼스 파츠 사업은 향후 제품 전개 여부에 따라 브랜드의 스포츠 드라이빙 영역 확장과 연계될 전망이다.
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