‘출근길 시위 중단’ 전장연, 與 서울시장 후보들과 간담회

[이데일리 석지헌 기자] 전국장애인차별철폐연대(전장연)가 9일 오전 국회에서 더불어민주당 서울시장 후보들과 간담회를 갖는다. 지난 7일 지하철 탑승 시위 유보를 선언한 이후 정치권과 대안을 모색하는 첫 공식 행보다.

6일 전국장애인차별철폐연대의 지하철 4호선 혜화역 선전전 현장을 찾은 더불어민주당 김영배 의원.(출처= 전장연 페이스북)

이날 간담회는 서울시장 출마를 선언한 김영배 더불어민주당 의원의 중재로 성사됐다. 전장연은 오는 6월 3일 지방선거 전까지 지하철 연착을 유발하는 탑승 시위를 유보하고 승강장 내 선전전만 진행하기로 합의했다.

김 의원은 8일 CBS라디오 박성태의 뉴스쇼에 출연해 “장애인과 지하철 탑승객 모두 약자인데 시민들끼리 싸워선 안 된다”며 “대화 테이블을 만들고 정책 대안을 만들어 가자고 합의한 것”이라고 중재 배경을 밝혔다.

간담회 핵심 의제는 장애인 이동권 보장과 권리중심 공공일자리 복원이다. 박경석 전장연 상임대표는 같은 방송에서 “장애인 콜택시를 부르면 3~4시간을 기다려야 한다”며 “운전원을 늘려 광역 이동을 보장해야 한다”고 강조했다.

김 의원이 분석한 자료에 따르면 서울시 시설관리공단이 소유한 장애인용 콜택시는 818대다. 그러나 인력 부족으로 하루 평균 운행 시간은 7시간에 불과하다. 김 의원은 “운전원 인건비 약 45억원을 추가하면 운행 시간을 16시간으로 늘릴 수 있다”고 설명했다.

오세훈 서울시장 취임 이후 폐지된 ‘권리중심 공공일자리’ 복원도 주요 쟁점이 될 전망이다. 전장연은 해고된 중증장애인 노동자 400명의 복직을 요구하고 있다. 김 의원은 이에 필요한 예산을 약 76억원으로 추산했다.

김 의원은 “장애인 콜택시와 공공일자리 문제를 해결하는 데 필요한 예산은 총 120억원 규모”라며 “한강버스 배 만드는 비용만 800억원을 들인 점을 고려하면 이는 예산이 아닌 의지의 문제”라고 지적했다.

전장연은 이번 결정이 투쟁 종료가 아닌 유보라고 강조했다. 박 대표는 “간담회에서 실질적인 정책 변화나 약속이 보이지 않는다면 지방선거 이후 지하철 행동을 다시 전개할 수밖에 없다”고 말했다.

한편 이날 간담회에는 김 의원을 비롯해 민주당 서울시장 후보들과 장경태 서울시당 위원장, 서미화 장애인위원장 등이 참석해 구체적인 정책 협약안을 논의할 예정이다.