[뉴스로드] 성남시가 도심 곳곳의 반복되는 교통정체를 근본적으로 해소하기 위해 대규모 도로 신설이나 확장 대신 기존 도로망을 최적화하는 방식으로 승부수를 던졌다.
성남시는 '성남시 상습정체구간 개선계획 수립 용역'에 착수했다고 6일 밝혔다. 용역은 2027년 7월 2일까지 진행된다.
시는 시 전역의 교통량과 통행속도, 대기행렬 등 객관적인 데이터와 함께 시민 의견, 버스운전자 설문조사, 경찰 등 관계기관의 현장 의견을 종합해 상습정체구간을 선정할 계획이다. 이후 선정 구간에 교통체계 개선기법(TSM·Transportation Systems Management)을 적용해 현장 여건에 맞는 개선방안과 기본설계를 마련한다.
TSM은 기존 도로와 교통시설을 효율적으로 활용해 비교적 적은 비용으로 단기간에 교통혼잡을 완화하는 기법이다. 주요 수단으로는 좌회전 대기차로 및 우회전 전용차로 설치 등 차로운영 조정, 회전 규제 개선, 교차로 구조 개선, 신호 및 교통운영체계 조정 등이 있다.
이번 용역의 핵심은 특정 지점만을 따로 보지 않고 도로망 전체를 함께 살핀다는 점이다. 개별 교차로 개선이 주변 교차로나 연결도로의 새로운 정체로 이어지는 이른바 '풍선효과'를 사전에 차단하기 위해 인접 교차로와 도로망을 포함한 네트워크 차원의 영향 분석도 실시한다. 차량 소통뿐 아니라 보행환경과 대중교통 이용 여건, 교통안전까지 종합적으로 분석해 도로 이용자 모두를 고려한 개선계획을 수립할 방침이다.
도출된 개선방안이 실제 사업으로 이어질 수 있도록 도로 구조와 교통시설 설치 여건, 관계 법령, 사업비 등을 함께 검토하고 경찰 등 관계기관과의 협의를 통해 실행 가능성도 높일 계획이다.
시 관계자는 "교통정체는 하나의 교차로나 특정 시간대만을 따로 살펴서는 정확한 원인을 파악하기 어렵다"며 "차량 소통과 보행, 대중교통, 교통안전을 종합적으로 분석하고 주변 도로망에 미치는 영향까지 면밀히 검토해 시민이 체감할 수 있는 실효성 있는 개선방안을 마련하겠다"고 말했다.
성남시는 용역 결과를 토대로 사업의 시급성과 개선 효과, 현장 적용 가능성 등을 종합 검토해 상습정체구간 개선사업을 단계적으로 추진할 예정이다.
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