서울시의 대중교통 지원 제도가 오는 9월부터 새로운 방식으로 개편될 것으로 알려져 화제다. 기존의 기후동행카드 운영이 종료되는 대신 전국 단위 교통비 환급 서비스인 ‘모두의카드’에 서울시 특화 혜택이 결합될 전망이다.
특히 청년으로 인정되는 연령이 기존 만 34세에서 39세까지 확대되면서 30대 후반 서울 시민들의 교통비 부담도 한층 줄어들 것으로 보인다. 출퇴근이나 통학 등으로 대중교통을 자주 이용하는 시민이라면 이번 제도 변경에 따라 실제 체감하는 교통비 절감 효과도 커질 것으로 예상된다.
국토교통부 대도시권광역교통위원회와 서울시는 9월 1일부터 ‘모두의카드(기후동행패스)’를 본격 시행한다고 밝혔다. 서울시는 전국 지자체 가운데 여덟 번째로 지역 특화형 모두의카드 사업에 참여하게 된다.
35~39세도 청년 혜택…교통비 환급 자동 적용
가장 주목되는 부분은 청년 혜택의 연령 확대다. 기존 기후동행카드에서는 만 19~34세가 청년 대상이었지만 앞으로는 만 39세까지 같은 유형의 환급 혜택을 받을 수 있다. 이에 따라 만 35~39세 서울 거주자도 별도의 신청 절차 없이 시스템상 청년 유형으로 자동 반영될 예정이다.
그동안 나이 기준 때문에 청년 교통비 지원 대상에서 제외됐던 30대 후반 시민들도 새롭게 혜택을 받을 수 있게 되는 셈이다. 환급 방식도 이용자가 직접 선택할 필요가 없어진다.
월별 대중교통 이용 실적을 기준으로 정률형과 정액형 가운데 더 유리한 방식을 자동으로 적용하는 구조다. 월 교통비가 6만2000원 이하인 이용자 역시 정률형 환급을 받을 수 있어 이용 금액에 따라 혜택을 받을 수 있는 폭이 넓어진다.
정부의 추가 지원책까지 적용되면 환급 규모는 더욱 커질 수 있다. 출퇴근 혼잡 시간대를 피해 대중교통을 이용할 경우 일반 이용자는 최대 50%, 청년과 어르신, 2자녀 가구는 최대 60%를 돌려받을 수 있다. 3자녀 이상 가구는 최대 80%, 저소득층은 최대 83.3%까지 환급 대상이 된다.
기존 이용자들의 전환 부담도 크지 않다. 이미 모두의카드를 사용하고 있는 서울 시민은 카드를 새로 발급받지 않고 기존 카드를 그대로 사용할 수 있다. 서울시가 제공하는 특화 혜택 역시 시스템을 통해 자동 적용된다. 별도의 신청이나 복잡한 절차를 거치지 않아도 된다는 점에서 이용 편의성도 높아질 것으로 보인다.
기후동행카드 이용자에게는 과도기적인 공백도 줄였다. 선불형 카드는 8월 31일까지 충전할 수 있고 충전한 이용권은 9월 29일까지 사용할 수 있다. 후불형 기후동행카드는 9월 30일까지 이용할 수 있어 새 제도로 넘어갈 시간을 확보했다.
모두의카드 가입자도 빠르게 늘고 있다. 지난 7월 29일 기준 가입자는 600만 명을 넘어섰다. 지난해 10월 400만 명을 돌파한 뒤 올해 4월 500만 명을 기록했고, 약 3개월 만에 다시 100만 명이 증가했다. 대중교통 이용자들의 관심이 커지는 가운데 서울시의 특화 혜택까지 더해지면서 이용 규모는 더욱 확대될 것으로 보인다.
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