KT가 기아, 자율주행 전문기업 에스유엠(SUM)과 손잡고 고도화된 통신망을 기반으로 한 원격 운전 기술의 사업화에 본격적으로 나선다.
KT는 23일 서울 서초구 기아 양재사옥에서 기아, 에스유엠과 '원격 운전 기술 사업화 추진을 위한 업무협약(MOU)'을 체결했다고 밝혔다. 이날 행사에는 서상규 KT 엔터프라이즈부문 상무, 강주엽 기아 신사업기획실 상무, 현영진 에스유엠 대표 등이 참석했다.
이번 협약은 원격 운전 기술을 실제 모빌리티 서비스로 안착시키기 위한 제반 운영 체계를 구축하고, 공공 및 민간 영역에서 활용할 수 있는 실질적인 사업 모델을 찾는 것을 목표로 한다. 3사는 앞서 국토교통부, 경찰청 등 정부 부처와 협력해 제주도 일반도로에서 원격 운전 실증 테스트를 거치며 서비스 도입 가능성을 점검한 바 있다.
3사는 이번 협약을 기점으로 △안정적 통신망 기반 원격 운전 서비스 운영 △주행 데이터 분석을 통한 기술 향상 △국내외 전시회 공동 참여 및 시연 △공공·민간 맞춤형 서비스 모델 발굴 △관련 법령 및 제도적 기반 조성을 공동으로 추진할 계획이다.
이 가운데 KT는 원격 운전의 핵심 인프라인 통신망 운영을 총괄한다. 원격 운전은 주행 차량과 관제 센터 간 실시간 영상 및 제어 신호가 끊김 없이 오가야 하는 기술이다. 이에 KT는 자체 무선 네트워크 운영 노하우를 활용해 안정적인 데이터 전송 환경을 조성할 방침이다. 차량 이동 경로의 통신 상태를 사전에 점검하고, 실제 서비스 단계에서는 네트워크 품질 관리와 장애 대응 시스템을 가동해 신뢰도를 높인다는 구상이다.
국내외 산업 전시회에서 원격 운전 통합 솔루션을 대중에게 선보이기 위한 협조 체제도 가동한다. KT는 행사장 내 최적화된 통신 환경을 구축하고 현장 모니터링을 지원해 관람객에게 원활한 기술 체험 기회를 제공할 예정이다.
공공 서비스 부문에서는 KT의 인공지능 전환(AX) 및 통신 역량, 기아의 차량 모빌리티 플랫폼, 에스유엠의 원격 제어 기술을 융합한다. 각 지방자치단체 및 공공기관과 연계해 대중교통 소외 지역이나 생활형 사회간접자본(SOC) 확충이 필요한 곳에 투입할 수 있는 특화 모빌리티 모델을 기획할 예정이다.
향후 3사는 실무진 중심의 협의체를 발족해 연내 구체적인 사업화 세부 방안을 확정 짓는다. 서비스 도입 지역과 세부 일정, 망 품질 확보 대책 등을 순차적으로 정립해 나갈 계획이다.
서상규 KT 상무는 "원격 운전 기술이 실제 현장에서 안전하게 작동하기 위해서는 차량과 관제센터를 지연 없이 잇는 통신 인프라가 필수적"이라며 "KT의 5G·LTE 망 구축 및 운영 역량을 접목해 원격 운전 서비스의 신뢰성을 극대화하고 미래 모빌리티 시장의 새로운 기준을 제시할 것"이라고 말했다.
박성대 기자 / 경제를 읽는 맑은 창 - 비즈니스플러스
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