조선해양플랜트협회, 기후변화 대응 연구 착수…"조선업 리스크·기회 진단"

HD현대중공업 부회장인 이상균 한국조선해양플랜트협회장이 지난 4월 28일 서울 중구 롯데호텔에서 열린 조선-해운 상생발전 전략협의회 출범식에서 개회사를 하고 있다.[사진=연합뉴스]

한국조선해양플랜트협회가 기후변화에 따른 국내 조선산업의 위험요인과 기회요인을 종합적으로 분석하고 정책 대응 방안 마련에 나선다.

20일 업계에 따르면 협회는 지난 13일 산업연구원, 삼정KPMG와 함께 '기후변화가 조선업에 미치는 영향 및 정책제언 연구용역' 착수보고회를 개최했다.

이번 연구는 조선산업 가치사슬(Value Chain) 전반을 대상으로 기후변화가 생산활동과 공급망, 수출 경쟁력 등에 미치는 영향을 분석하고 산업 특성을 반영한 대응 전략과 정책 과제를 도출하는 데 초점을 맞췄다.

최근 국제해사기구(IMO) 온실가스 감축 규제 강화와 유럽연합(EU)의 탄소규제 확대 등으로 조선업계 경영환경도 빠르게 변화하고 있다. 친환경 기술 경쟁 심화와 공급망 관리 강화는 물론 폭염·태풍·집중호우 등 기후변화에 따른 물리적 위험도 커지면서 산업 전반의 대응 역량 강화가 필요한 상황이다.

이에 협회는 연구를 통해 저탄소 전환 과정에서 확대될 친환경 선박 수요 등 새로운 성장 기회도 함께 살펴볼 계획이다. 국내 주요 조선사들도 연구에 참여해 산업 현장의 의견을 반영하고 탈탄소 전환과 지속가능경영 경쟁력 강화를 위한 정책적 시사점을 도출할 예정이다.

협회는 이번 연구 결과가 조선산업의 기후변화 대응 역량을 높이고 관련 정책 수립의 기초자료로 활용될 것으로 기대하고 있다. 아울러 산업통상자원부 등 관계부처와 협력해 추진 중인 조선산업 Scope3 온실가스 배출량 산정 가이드라인과 선박 환경성적표지 작성지침 개발, EU 공급망 실사규제 대응 지원 등 환경·사회·지배구조(ESG) 기반 구축도 지속 추진할 방침이다.

협회 관계자는 "기후변화 대응은 위험 관리 차원을 넘어 조선산업의 지속가능한 성장과 미래 경쟁력 확보를 위한 핵심 과제"라며 "산업 현장에서 활용 가능한 정책 지원 방향을 제시해 국내 조선산업의 지속가능한 성장 기반을 마련하겠다"고 말했다.