2026 FIA 포뮬러 리저널 월드컵과 FIA F4 월드컵에 나설 팀과 출전 규모가 확정됐다.
국제자동차연맹(FIA)은 마카오 그랑프리 조직위원회, 마카오-중국 자동차협회와 함께 11월 19일부터 22일까지 마카오 기아 서킷에서 열리는 두 월드컵의 참가 명단을 발표했다.
세 번째 대회를 맞는 FIA 포뮬러 리저널 월드컵은 제73회 마카오 그랑프리를 겸한다. 13개 팀이 경주차 2대씩을 투입해 총 26대가 그리드를 채운다. 지난해 1·2위를 석권한 피나클 모터스포츠를 비롯해 FIA 포뮬러 리저널 유러피언 챔피언십 선두 R-에이스 GP, 2025 포뮬러 리저널 일본 챔피언십 우승팀 톰스 레이싱 등이 이름을 올렸다.
마카오 모터스포츠의 역사와 전통을 이어온 시어도어 레이싱도 출전한다. CL 모터스포츠와 G4 레이싱, MP 모터스포츠, 로댕 모터스포츠, RPM은 이번에 처음 FR 월드컵 무대를 밟는다. 각 팀은 2026년 새롭게 도입된 타투스 T 326 FIA 포뮬러 리저널 2세대 경주차를 사용한다. T 326이 기아 서킷에서 경기를 치르는 것은 이번이 처음이다.
두 번째 시즌을 맞는 FIA F4 월드컵은 지난해 20대에서 올해 24대로 그리드가 확대된다. 12개 팀이 두 대씩을 직접 운영하며 단일 조직이 모든 경주차를 관리했던 기존 방식에서 벗어나 처음으로 멀티팀 체제를 적용한다. F4 월드컵에는 타투스 F4-T421이 새 기본 경주차로 투입된다. 참가팀은 2025년 FIA 공인 각국 F4 챔피언십 성적과 국제적 대표성, 운영 역량 등을 기준으로 선정됐다.
캄포스 레이싱과 하이테크, MP 모터스포츠, 프레마 레이싱, R-에이스 GP, 로댕 모터스포츠, US 레이싱 등이 출전하며, 시어도어 레이싱은 FR과 F4 월드컵에 모두 이름을 올렸다.
한편 대회가 개최디는 기아 서킷은 길이 6.120km의 도심 코스다. 긴 직선 구간과 폭이 좁은 코너, 방호벽이 가까운 구간이 이어져 드라이버의 집중력과 팀의 대응 능력을 동시에 시험하는 무대로 꼽힌다.
에마누엘레 피로 FIA 싱글시터위원회 위원장은 “각국 무대에서 성과를 거둔 팀들이 참가해 두 대회 모두 높은 수준의 경쟁을 펼칠 것”이라며 “출전팀 확정으로 제73회 마카오 그랑프리에 대한 기대가 더욱 커졌다”고 말했다.
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