국세청 '슈퍼카' 칼 빼들자... 홈플러스 노조 "MBK도 조사해야"

김광일 MBK 부회장. 온라인 간담회 캡쳐 [뉴스락]

[뉴스락] 국세청이 사주 일가의 럭셔리카(Luxury car) 사적 유용에 대한 고강도 세무조사에 착수한 가운데, 홈플러스 노동자들이 대주주인 MBK파트너스 경영진을 향해 화살을 겨누고 나섰다.

5일 업계에 따르면 마트산업노동조합 홈플러스지부가 김광일 MBK파트너스 부회장의 고가 차량 운용 실태에 대한 명확한 사실관계 규명을 촉구했다.

과세당국은 최근 300억 원 규모에 달하는 법인 명의 차량 90여 대가 사주나 임원의 개인적 용도로 쓰인 정황이 포착돼 대대적인 조사가 진행 중이다. 세무당국은 억대 승용차의 실제 운행자와 유지비 대납, 인테리어 비용 처리 여부 등을 샅샅이 파악할 예정이다. 핵심은 회삿돈으로 처리된 지출이 실제 경영 활동과 연관이 있는지 여부다.

이러한 상황 속에서 홈플러스 노조 측은 지난해 기업회생 사태 당시 국회 정무위원회 현안질의에서 도마 위에 올랐던 김 부회장의 차량 문제를 재조명하고 있다. 당시 유영하 국민의힘 의원은 김 부회장 거주지에 주차된 수많은 고급 승용차 사진을 공개하며 자금 출처와 운용 방식에 의구심을 표출한 바 있다.

이에 대해 김 부회장은 "보유 차량은 10여 대 수준"이라며 "차량 등록 명의는 캐피털사로 돼 있다"고 설명했다.

그러나 최철한 마트산업노조 홈플러스지부 사무국장은 "일부 고가 차량이 법인 명의로 등록된 것은 아닌지 명확한 확인이 필요하다"며 "업무 목적과 실제 사용 주체도 검증돼야 한다"고 말했다.

반면 MBK파트너스는 일각의 억측을 일축했다. 사측은 해당 승용차들이 당국의 세무조사 타깃인 법인 소유가 아님을 명확히 했다.

MBK 관계자는 "국세청 조사는 법인 차량을 대상으로 한 것이고 김 부회장 차량은 개인 차량"이라며 "이번 조사와는 전혀 관련이 없다"고 밝혔다.

한편 전국민주노동조합총연맹은 같은 날 대규모 점포 매각과 희망퇴직으로 촉발된 홈플러스 사태를 규탄했다. 이들은 "홈플러스 정상화를 위한 실질적 대책이 필요하다"며 사모펀드 측의 책임 있는 일자리 보장안을 요구했다. 노사 간 갈등의 골이 깊어지는 가운데 대주주 차량 논란까지 겹치면서 팽팽한 줄다리기는 당분간 지속될 전망이다.