[6·3 지방선거] 오세훈, '7개노선 83개역' 교통공약 발표…"내집 앞 10분 전철역 시대"

국민의힘 오세훈 서울시장 후보가 26일 서울 종로구 대왕빌딩 선거캠프에서 도시철도 공약을 발표하며 가슴에 붙인 전철역 노선 계획 숫자가 적힌 티셔츠를 보여주고 있다.[사진=연합뉴스]

오세훈 국민의힘 서울시장 후보는 26일 도시철도 7개 노선 조기 착공·완공을 통해 '내집 앞 10분 전철역' 시대를 열겠다고 약속했다. 

오 후보는 이날 서울 종로구 선거캠프에서 170개 동, 7개 노선, 83개역에 이르는 교통 공약을 발표했다.

발표에 따르면 현재 7개 노선 중 △동북선(왕십리역~상계역)과 △우이신설연장선(솔밭공원~방학역) 등 2개 노선은 각각 2027년과 2032년 개통을 목표로 공사가 진행 중이다. 나머지 5개 노선 중 면목선(청량리~신내)은 예비타당성조사 통과 후 기본계획 수립중이며 다른 4개 노선은 예타 통과 절차를 앞두고 있다. 

오 후보는 면목선과 관련해 "현재 진행 중인 기본계획 수립 절차를 신속하게 마치고 2029년 착공해 2033년 개통될 수 있도록 하겠다"고 밝혔다. 청량리에서 신내까지 이어지는 면목선은 오랜 기간 방치되다 오 후보가 시장으로 복귀한 뒤 2024년 예타를 통과하고 사업이 본궤도에 올랐다는 게 캠프의 설명이다.

그는 아직 예타 통과 전인 4개 노선 중 △난곡선(보라매공원~난향동) △목동선(신월동~당산역) △강북횡단선(청량리~목동역) 등 3개 노선에 대해서는 "사업성을 끌어올리고 제도 개선을 병행해 조속히 예타를 통과할 수 있도록 하겠다"고 약속했다. 

최근 우선협상대상자 지정이 취소된 서부선(새절역~서울대입구역)과 관련해서는 "조속히 민자투자 재공고를 실시해 기존 민간 사업자를 대체할 새로운 민간 사업자를 선정하고 재정사업 전환 준비를 진행하겠다"고 밝혔다. 

공약이 실현되면 서울 시내 170여개 동에 7개 노선 83개역이 생겨 지하철 사각지대가 획기적으로 줄어들게 된다는 게 오 후보의 설명이다. 

아울러 이들 7개 노선은 주민 수요와 생활권을 분석해 과학적으로 노선과 정거장 위치를 정할 계획이다. 역간 거리를 세심하게 조정하고 주거 밀집지역으로 출입구를 내는 동시에 인근 주요 생활시설과 직접 연결되는 출입구를 만들어 걷는 거리를 최소화할 방침이다.

또한 교통약자 이용을 위한 무빙워크·에스컬레이터·엘리베이터 등의 확충과 함께 마을버스·버스 노선과 연계체계를 구축해 환승 편의성을 높인다는 구상이다.

오 후보는 "강남북 불균형을 깨부수려면 서울 전역에 바둑판처럼 촘촘하게 도시철도망을 구축해야 한다"며 "시민들 출퇴근 고통을 덜어주는 민생대책인 동시에 교통망 확충을 통해 부동산 수요를 분산시키는 부동산 해법"이라고 강조했다.

[폴리뉴스 이창희 기자]