여야 충북도지사 후보 2인2색 국토 균형발전 전략 대결
(청주=연합뉴스) 전창해 기자 = 충북도지사 여야 후보들이 각기 다른 충북 중심의 국토 균형발전 전략으로 유권자들의 관심끌기에 나섰다.
더불어민주당 신용한 도지사 후보는 19일 서울 중앙당에서 우상호 강원도지사 후보, 민형배 전남광주특별시장 후보와 함께 '강호축 철도망 완성'을 공동 공약으로 제시했다.
2030년까지 강릉에서 목포까지 4시간 안에 주파할 수 있는 고속철도망을 만들겠다는 게 공약의 골자다.
강호축 철도망은 민주당 공동상임선대위원장을 맡고 있는 이시종 전 충북지사가 2014년 처음 제안한 국토 균형발전 전략이다.
특히 강릉∼원주∼제천∼청주공항∼조치원∼익산∼목포를 연결하는 국가 철도축으로, 기존 경부축 중심의 교통체계를 보완한다는 점에서 주목받은 바 있다.
신 후보는 "강호축은 국토의 X축인 오송을 지나 청주공항과 충주·제천·원주를 넘어가는 교통축을 통해 청주공항 활성화에 기여하고, 큰 틀에서는 충청권 메가시티 완성과 맞물릴 것"이라고 강조했다.
이어 "이건 교통망의 확충과 신설이라는 단순한 개념을 넘어서 국토 균형발전과 지방 주도 성장의 핵심축이 되는 새로운 사업"이라며 "일 잘하는 이재명 정부와 민주당, 지방정부가 함께 반드시 임기 내 마무리하도록 노력하겠다"고 덧붙였다.
이에 맞서는 국민의힘 김영환 도지사 후보는 이날 경북 문경과 충주 수안보에서 이철우 경북도지사 후보와 함께 '중부내륙 상생발전' 공동 기자회견 및 정책협약식을 잇달아 가졌다.
두 후보는 이 자리에서 청주공항·대구경북통합신공항 내륙 항공경제벨트 구축, 중부내륙 광역 SOC 공동 추진, 백두대간 체류형 관광경제권 조성, 농식품·로컬경제·청년창업 협력, 지속 가능한 공동실천체계 구축 등 5개 분야 공동 협력 과제를 추진하겠다고 밝혔다.
김 후보는 "충북은 지리적 여건상 초메가시티 중심의 확장 전략에 한계가 있는 만큼 인접 지자체와의 연계·협력이 필수적인 상황"이라며 "이 후보와 함께 중부내륙 공동 발전과 지역 경쟁력 강화를 위한 전략적 협력 체계를 구축할 것"이라고 설명했다.
또 "경북과 충북은 행정구역은 달라도 이미 생활과 경제가 연결된 공동생활권"이라며 "중부내륙을 대한민국 균형발전의 핵심 성장축으로 만들기 위해 이번 협약이 선언에 그치지 않고 실제 국가사업과 지역발전으로 이어질 수 있도록 반드시 실천하겠다"고 피력했다.
국민의힘 충북도당은 선거기간 인접 광역 단체와의 추가적인 협업을 지속해서 추진할 방침이다.
jeonch@yna.co.kr
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