로봇이 먼저 다가온다···인천공항 ‘자율주행’ 서비스 세대교체

안내순찰 로봇 이용사진. [사진=인천국제공항공사]

[이뉴스투데이 김재한 항공·방산 전문기자] 인천국제공항공사가 자율주행 셀프체크인 로봇을 포함한 신규 자율주행 로봇 3종 31대를 5월부터 운영한다고 18일 밝혔다. 세계 최초로 개발·운영되는 자율주행 셀프체크인 로봇이 핵심이다.

이번에 도입된 로봇은 셀프체크인 로봇, 안내·순찰 로봇, 도슨트 로봇 등 3종이다. 자율주행·AI·5G·디지털트윈 기술이 적용됐으며, 2018년 인천공항이 도입한 안내 로봇 에어스타를 잇는 차세대 서비스다.

셀프체크인 로봇은 기존 키오스크 방식과 달리 여객이 기기를 찾아가는 것이 아닌, 로봇이 직접 혼잡한 체크인 카운터로 이동해 체크인 서비스를 제공한다. 터미널 내 여객 동선에 따라 위치를 유연하게 운용할 수 있어 대기시간 단축 효과가 기대된다.

안내·순찰 로봇은 기존 안내 로봇의 리뉴얼 버전으로 생성형 AI(LLM)가 탑재됐다. 한국어·영어·중국어·일본어 4개 국어로 공항 시설, 항공편, 혼잡 상황을 안내하며 프랑스어·스페인어를 포함한 6개 국어 통역도 지원한다. 여객이 목적지를 물으면 현재 위치 기반으로 경로를 안내하고 직접 앞장서 동행한다. AR·AI 기술을 활용한 기념사진 촬영과 QR코드 다운로드 기능도 추가됐다. 평상시에는 안내 역할을 수행하다가 긴급 상황 발생 시에는 순찰 모드로 전환돼 현장으로 출동하고 상황을 관제실에 실시간으로 중계한다.

도슨트 로봇은 제1교통센터와 제2계류장관제탑에 배치돼 전시 작품과 공항 시설을 안내하는 역할을 맡는다. 작품 선택 시 이미지와 음성으로 설명을 제공하며 다국어 안내를 지원한다.

인천국제공항공사는 신규 로봇 운영을 위해 5G 특화망과 디지털트윈 기반 통합 관제 플랫폼도 함께 구축했다. 5G 특화망은 초저지연·초고화질 무선통신망으로 로봇의 실시간 데이터를 전송한다. 디지털트윈 통합 관제 플랫폼에서는 모든 로봇의 위치·상태와 터미널 혼잡도를 모니터링해 로봇 배치에 활용한다.

김범호 인천국제공항공사 사장직무대행은 "세계 최초 셀프체크인 로봇 도입을 통해 '공항이 여객에게 다가가는 능동형 서비스'라는 새로운 패러다임을 제시하게 됐다"며 "앞으로도 인천공항은 AI, 5G, 자율주행 등 첨단 기술을 적극적으로 도입해 여객 서비스를 혁신하며 세계 최고의 디지털 공항으로 나아가겠다"고 말했다.