더불어민주당 김용남 평택을 국회의원 재선거 후보가 KTX 경기남부역사 조기 추진과 GTX 연장, 신안산선 확대 등을 담은 철도 교통 공약을 내놓으며 “평택 시민의 이동 시간을 획기적으로 줄이고 철도 교통 지도를 새롭게 바꾸겠다”고 밝혔다.
서울 접근성과 권역 간 교통 격차 해소를 핵심 과제로 내세우며 본격적인 정책 경쟁에 나서는 모양새다.
김 후보는 18일 철도 분야 공약 발표 자료를 통해 “매일 서울과 강남으로 향하는 평택 시민들의 출퇴근길이 너무 멀고 고되다”며 “늦어지는 KTX 경기남부역 사업과 부족한 광역철도망, 지역 간 교통 불균형 문제를 반드시 해결하겠다”고 강조했다.
앞서 장기간 표류 중인 KTX 경기남부역사 사업 정상화를 최우선 과제로 제시했다.
평택 고덕국제신도시 인근에 추진 중인 경기남부역은 수도권 남부 철도 접근성을 크게 개선할 핵심 사업으로 꼽히지만, 수요와 경제성 논란, 관계기관 간 이견 등으로 속도를 내지 못하고 있다.
김 후보는 국토교통부와 LH, 지방자치단체 등이 참여하는 관계기관 협의체를 즉시 구성해 사업 정상화에 나서겠다는 구상이다.
그는 “더 이상 지체 없는 평택의 KTX 시대를 열겠다”며 “국가 균형발전과 반도체 산업 경쟁력 측면에서도 경기남부역은 반드시 필요하다”고 말했다.
GTX 확대 구상도 함께 제시했다. 김 후보는 GTX-A·C 노선 평택 연장을 조기에 추진해 서울 강남권까지 이동 시간을 대폭 줄이겠다고 밝혔다.
특히 GTX-C 노선의 서정리역 정차를 단계적으로 추진해 고덕국제신도시와 북부권 시민들의 철도 접근성을 높이겠다는 계획이다.
서부권 교통 소외 해소 방안도 공약에 포함됐다.
김 후보는 신안산선 연장과 함께 KTX 서해선 안중역 연결 사업을 조기 추진해 안중·포승·청북·현덕 등 서부권 주민들의 서울 접근성을 개선하겠다고 밝혔다.
평택항과 포승(BIX), 화양지구 개발 등이 이어지는 상황에서 서부권 교통망 확충 필요성이 커지고 있다는 점도 강조했다.
실제 평택은 삼성전자 평택캠퍼스와 고덕국제신도시 개발, 평택항 물류 확대 등으로 인구와 산업 규모가 급격히 성장하고 있지만, 시민들은 여전히 서울 출퇴근과 권역 간 이동에서 불편을 호소해왔다.
특히 동·서부권 간 교통 격차와 철도 인프라 부족은 지역 내 대표 민원으로 꼽혀 왔다.
김 후보는 “교통은 시민 삶의 질과 직결되는 가장 현실적인 민생 문제”라며 “시민들이 이동 시간 단축과 생활 변화를 실제로 체감할 수 있도록 결과로 증명하겠다”고 말했다.
이어 “평택이 성장 도시라는 이름에 걸맞은 광역교통 체계를 갖추지 못하면 시민 불편과 지역 격차는 더 커질 수밖에 없다”며 “철도를 중심으로 버스와 도로망까지 연계한 종합 교통 체계를 구축하겠다”고 덧붙였다.
한편 6·3지방선거와 같이 치러지는 평택을 국회의원 재선거에는 유의동 후보(국민의힘), 조국 후보(조국혁신당), 김재연 후보(진보당), 황교안 후보(자유와혁신) 등 5파전으로 진행되고 있다.
Copyright ⓒ 경기일보 무단 전재 및 재배포 금지
본 콘텐츠는 뉴스픽 파트너스에서 공유된 콘텐츠입니다.
