인천국제공항공사는 세계 최초로 상용화한 자율주행 셀프체크인 로봇과 안내·순찰로봇, 도슨트 로봇 등 신규 자율주행 로봇 3종 31대를 도입해 본격 운영한다고 18일 밝혔다.
이번 신규 로봇 3종은 지난 2018년 인천공항이 세계 최초로 상용화한 안내 로봇(에어스타)을 잇는 차세대 로봇 서비스다. 자율주행과 인공지능(AI), 5G, 디지털트윈 등 첨단 기술이 한층 발전한 형태로 적용됐다.
이번 로봇 도입의 핵심은 세계 최초로 개발·운영하는 자율주행 셀프 체크인 로봇이다. 그동안 셀프체크인은 여객이 직접 정해진 위치의 키오스크로 찾아가야만 이용할 수 있었다. 그러나 이제는 자율주행 기술과 셀프체크인 기능을 탑재한 로봇이 먼저 여객에게 다가가 종전 키오스크와 동일한 셀프체크인 서비스를 제공한다.
셀프체크인 로봇은 혼잡한 체크인카운터로 자율주행 이동하며 여객의 체크인을 돕는다. 공간적 제약 없이 여객 동선에 따라 위치를 유연하게 운영할 수 있어 터미널 안 여객 흐름 개선과 대기시간 단축 효과가 클 것으로 공항공사는 기대하고 있다.
안내·순찰 로봇은 종전 안내 로봇의 리뉴얼 버전이다. 생성형 AI(LLM) 기술을 새롭게 탑재해 여객과 자연스러운 음성 대화가 가능해진 점이 가장 큰 변화다. 4개 국어(한·영·중·일)로 공항 시설과 항공편, 혼잡 상황 등을 안내하며, 6개 국어(한·영·중·일·불·서) 통역을 지원한다.
끝으로 도슨트 로봇은 제1교통센터와 제1계류장관제탑에서 전시 작품과 공항 시설을 안내하는 문화 가이드 역할을 한다.
이 밖에 공항공사는 신규 로봇 서비스 운영을 위해 5G 특화망과 디지털트윈 기반 통합 관제 플랫폼도 함께 만들었다. 5G 특화망은 초저지연·초고화질 무선통신망을 기반으로 로봇의 실시간 데이터를 안정적으로 전송하며, 디지털트윈 통합 관제 플랫폼에서는 모든 로봇의 위치와 상태, 터미널 혼잡도 등을 한 눈에 모니터링할 수 있다.
김범호 공항공사 사장 직무대행은 “세계 최초 셀프체크인 로봇 도입을 통해 ‘공항이 여객에게 다가가는 능동형 서비스’라는 새로운 패러다임을 제시하게 됐다”고 말했다. 이어 “앞으로도 AI, 5G, 자율주행 등 첨단 기술을 적극 도입해 여객 서비스를 혁신하며 세계 최고의 디지털 공항으로 나아가겠다”고 덧붙였다.
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