| 서울=한스경제 임준혁 기자 | HD현대의 조선 부문 중간 지주사인 HD한국조선해양의 1분기 영업이익이 58% 증가한 1조3560억원을 기록했다. 고수익 선박의 매출 비중 확대와 해양 부문 수익성 개선, 자회사들의 성장세 확대가 호실적을 이끌었다.
HD한국조선해양은 올해 1분기 연결 기준 매출 8조1409억원, 영업이익은 1조3560억원으로 잠정 집계됐다고 7일 공시했다. 전년 동기 대비 매출과 영업이익이 각각 20.2%, 57.8% 증가했다.
실적 발표 전 HD한국조선해양의 1분기 영업이익 컨센서스는 1조1838억원으로 추산됐는데 시장의 예상을 웃도는 영업이익을 냈다.
계절적 요인에 따른 조업일수 감소에도 △고수익 친환경 선박의 매출 비중 확대 △생산성 향상 △해양 부문 수익 개선 등이 맞물리며 전 사업 부문에서 매출과 수익성이 증대됐다.
작년 12월 1일 HD현대미포와의 합병을 통해 출범한 통합 HD현대중공업은 매출 5조9163억원, 영업이익 9054억원을 달성하며 실적 성장을 견인했다. 지난해 1분기 HD현대중공업은 매출 3조8225억원, 영업이익은 4337억원을 기록한 바 있다.
HD현대삼호도 매출 2조1245억원, 영업이익 3952억원을 기록하며 전년 동기 대비 각각 8% 증가하며 견조한 실적 흐름을 이어갔다.
HD현대마린엔진은 △엔진 판매단가 상승 △엔진 인도 물량 증가 △부품 판매 증가로 인한 매출과 이익의 동반 상승이 나타났다. 전년 동기 대비 매출과 영업이익이 각각 60.8%, 216.5% 증가한 1335억원과 326억원을 달성했다.
HD현대에너지솔루션은 국내외 모듈 판매량 증대, 판가 인상 등으로 큰 폭으로 이익이 증가했다. 매출은 전년 동기 대비 87.6% 증가한 1599억원을 기록했고 영업이익은 290억원으로 흑자 전환했다.
사업 부문별로는 조선 부문이 생산성 확대와 제품 믹스 개선 효과에 힘입어 매출 6조6963억원, 영업이익 1조1107억원을 기록했다. 전년 동기 대비 각각 14.6%, 42.1% 증가한 수치다.
엔진기계 부문은 글로벌 친환경 규제 강화에 따른 이중연료(DF) 엔진 수요 확대와 판매 단가 상승 영향으로 지난해 같은 기간보다 매출과 영업이익이 각각 7.5%, 41.3% 증가한 7170억원과 2181억원으로 집계됐다.
해양플랜트 부문은 프로젝트 공정률 상승에 따른 수익 인식 확대와 비용 절감 효과에 힘입어 매출 4578억원, 영업이익 866억원을 기록했다. 지난해 1분기 대비 각각 183.8%, 1212.1% 급증했다.
HD한국조선해양 관계자는 “대형 탱커(유조선)를 중심으로 신조 발주가 이어지는 가운데 가스운반선과 컨테이너선의 발주도 지속되고 있다”며 “하반기 미국 내 대형 액화천연가스(LNG) 프로젝트 입찰이 본격화되며 LNG운반선 수요가 더욱 확대될 것으로 예상되는 만큼 고부가가치 선박 중심의 선별 수주를 이어갈 것”이라고 전했다.
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