급증하는 반도체 산업 전력 수요에 대응하기 위해 경기도와 한국전력공사가 도로와 송전 인프라를 함께 조성하는 공동건설 사업 추진에 본격적으로 착수했다. 중복 공사를 줄이고 사업 속도를 높이기 위한 새로운 인프라 구축 방식이다.
경기도는 7일 한전 경인건설본부에서 ‘도로-전력망 공동건설 실무협의체 킥오프 회의’를 개최하고 향후 운영 방향과 협력 체계를 논의했다고 밝혔다.
이날 회의에는 경기도 건설국과 도로정책과 관계자, 한전 전력망입지처 및 경인건설본부 실무진 등이 참석했다.
양 기관은 회의에서 지방도 318호선을 중심으로 한 공동건설 추진 방안을 집중 논의했다. 도로 개설과 전력망 구축을 병행해 사업 효율을 높이자는 취지에 공감대를 형성했다.
또 통합 기본설계 발주 시기와 착공 일정, 실시협약 체결 계획 등을 공유했으며 사업비 정산 체계와 기관별 역할 분담 문제도 협의했다.
이번 논의는 지난 1월 경기도와 한전이 체결한 업무협약 이후 마련된 후속 절차로 당시 양측은 지방도 건설사업과 송전망 구축 계획을 연계해 반도체 산업단지 기반시설을 공동 조성하기로 합의한 바 있다.
용인 반도체클러스터는 대규모 전력 공급이 필수적인 국가 전략산업 거점으로 업계에서는 안정적인 전력 인프라 확보 여부가 향후 반도체 생산시설 운영의 핵심 변수가 될 것으로 전망하고 있다.
이번 회의를 계기로 도와 한전은 앞으로 실무협의체를 중심으로 비용 분담 구조와 세부 추진 일정을 구체화하고, 공동건설 방식을 적용할 수 있는 추가 사업도 발굴할 계획이다.
배성호 경기도 건설국장은 경기일보와 통화에서 “도로와 전력망 공사를 각각 추진하면 장기간 공사로 인한 교통 불편과 주민 민원이 반복될 수 있다”며 “공동건설 방식은 공사 기간과 중복 굴착을 줄여 도민 불편을 최소화하고 행정 효율성도 높일 수 있는 장점이 있다”고 말했다.
이어 “반도체클러스터 조성과 연계한 교통 수요 증가에도 선제적으로 대응할 수 있도록 광역교통망과 기반시설 구축을 종합적으로 검토해 나가겠다”고 밝혔다.
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