기아, 1분기 매출 29.5조 사상 최대···미국 관세 여파로 영업익 26.7% 감소

기아 양재동 사옥. [사진=안경선 기자]

[이뉴스투데이 김경현 기자] 기아가 올해 1분기 글로벌 판매 호조와 고수익 차종 중심의 판매 믹스 개선에 힘입어 분기 기준 사상 최대 매출을 달성했다.

다만 미국 정부의 수입산 완성차 관세 부과와 글로벌 시장 경쟁 심화에 따른 인센티브 증가 등의 외부 악재가 겹치며 영업이익은 전년 동기 대비 큰 폭으로 하락했다.

기아는 24일 기업설명회를 열고 올해 1분기 연결기준 매출액이 전년 동기 대비 5.3% 증가한 29조5019억원을 기록했다고 공시했다. 이는 종전 분기 최대 실적인 지난해 2분기의 29조3496억원을 넘어선 수치다. 반면 영업이익은 전년 동기 대비 26.7% 감소한 2조2051억원으로 집계됐으며, 경상이익과 당기순이익은 각각 2조6352억원과 1조8302억원을 기록했다. 영업이익률은 3.2%포인트 하락한 7.5%로 나타났다.

외형 성장은 글로벌 판매량 증가와 평균판매가격 상승이 이끌었다. 기아의 1분기 글로벌 도매 판매량은 전년 동기보다 0.9% 증가한 77만9741대로 역대 1분기 최대치를 경신했다. 국내 시장에서는 전기차 보조금 집행과 함께 신형 전기차 판매가 늘며 5.2% 증가한 14만1513대를 기록했다. 해외 시장의 경우 아중동 권역의 호르무즈 해협 봉쇄 사태로 일부 공급 차질이 발생했으나, 북미 지역의 하이브리드 모델 공급 확대와 서유럽 전기차 판매 호조로 전년 수준인 63만8228대를 유지했다. 특히 글로벌 산업 수요가 7.2% 감소한 상황에서도 기아의 현지 소매 판매는 3.7% 증가하며 사상 처음으로 글로벌 시장 점유율 4.1%를 달성했다.

사상 최대 매출에도 불구하고 수익성이 다소 악화된 것은 일회성 외부 비용의 영향이 컸다. 기아 측은 미국 관세 부과에 따른 비용 증가액만 7550억원에 달했으며, 북미와 유럽 시장의 경쟁 심화로 인센티브가 상승했다고 설명했다. 아울러 1분기 말 원달러 환율 급등에 따른 외화 판매보증충당부채 증가도 영업이익 감소에 결정적인 영향을 미쳤다. 실제로 미국의 관세 영향이 반영되면서 1분기 매출원가율은 전년 동기 대비 2.0%포인트 상승한 80.3%를 기록했다.

친환경차 부문의 고속 성장은 지속됐다. 1분기 친환경차 판매량은 전년 동기 대비 33.1% 급증한 23만2000대를 기록했다. 하이브리드 모델이 13만8000대, 전기차가 8만6000대 팔리며 전체 판매에서 친환경차가 차지하는 비중은 29.7%까지 확대됐다. 주요 시장인 국내와 서유럽의 친환경차 비중은 각각 59.3%와 52.4%로 절반을 넘어섰다.

기아 관계자는 “미국 관세 적용 등 단기적인 비용 증가 요인이 발생했으나, 글로벌 시장 점유율 확대와 친환경차 중심의 질적 성장이 지속되고 있다”며 “앞으로도 고부가가치 차량 중심의 판매 믹스 개선과 다각도의 비용 절감 노력을 통해 견조한 수익성을 유지해 나갈 것이다”고 말했다.