토스뱅크, '중단 아닌 연기'…애플페이 2호 사업자, 3년째 공석

토스뱅크 CI.  [뉴스락]

[뉴스락] 토스뱅크의 애플페이 도입 일정이 미뤄지면서 국내 애플페이 확산에도 다시 제동이 걸렸다.

금감원 약관 심사까지 마친 서비스가 출시로 이어지지 않으면서, 애플페이 도입의 핵심 변수는 인허가보다 수수료와 사업성이라는 해석에 무게가 실리고 있다.

23일 금융당국과 업계에 따르면 토스뱅크는 지난달 24일을 애플페이 서비스 개시일로 잡고 준비를 마쳤지만 실제 출시로 이어지지 않았다.

토스뱅크는 지난해 11월 약관 심사를 신청한 뒤 약 3개월 만에 심사를 통과하며 '애플페이 2호 사업자' 후보로 거론됐지만, 현재 서비스 일정은 다시 미정인 상태다.

신한카드 역시 비슷한 흐름을 보였다. 지난해 약관 승인을 받은 뒤 애플페이 연동 개발과 내부 테스트를 진행했으나, 당초 목표로 거론된 올해 3월 말 출시는 보류됐다.

지난 2023년 현대카드를 통해 애플페이가 국내에 도입됐지만, 이후에도 후속 사업자가 나오지 않으면서 국내 확산은 기대만큼 속도를 내지 못하는 모습이다.

업계는 애플페이 확대 지연의 배경으로 수수료 부담을 지목한다.

삼성페이는 2015년 서비스 출시 이후 카드사에 별도 결제 수수료를 부과하지 않는 구조를 유지해 온 반면, 애플페이는 2023년 국내 도입 이후 카드사에 약 0.15% 내외의 결제 수수료를 부과하는 것으로 알려져 있다.

특히 올해 하반기 삼성페이 재계약 시점이 다가오면서 카드사들 사이에서는 애플페이 확산이 향후 삼성페이 수수료 정책 변화로 이어질 수 있다는 우려가 커지는 분위기다.

결국 애플페이 도입 여부는 인허가 절차만으로 결정되기 어려운 상황이다.

약관 심사를 마친 뒤에도 수수료 구조와 사업성 판단이 남아 있는 만큼, 토스뱅크의 이번 연기가 실제 서비스 재개로 이어지는지 더 지켜봐야한다는 시각이 나온다.

<뉴스락>과의 통화에서 토스뱅크 관계자는 "애플 측과 비밀유지협약이 체결돼 있어 세부 일정이나 중단 사유 등 구체적인 내용은 확인해드리기 어렵다"고 말했다. 이어 "완전히 중단된 것은 아니며 일정이 다소 연기된 것"이라고 밝혔다.