[이뉴스투데이 노태하 기자] 현대자동차가 글로벌 수요 둔화에도 불구하고 하이브리드 판매 확대와 환율 효과에 힘입어 1분기 사상 최대 매출을 기록했다. 다만 비용 증가 영향으로 수익성은 크게 하락했다.
현대차는 23일 경영실적 컨퍼런스콜을 통해 2026년 1분기 연결 기준 매출 45조9389억원, 영업이익 2조5147억원을 기록했다고 밝혔다. 매출은 전년 동기 대비 3.4% 증가하며 1분기 기준 역대 최대를 경신했지만 영업이익은 30.8% 감소했다.
1분기 글로벌 판매는 총 97만6219대로 전년 대비 2.5% 줄었다. 국내 판매는 15만9066대로 4.4% 감소했고 해외 판매는 81만7153대로 2.1% 감소했다. 다만 미국 시장에서는 24만3572대를 판매하며 전년 대비 0.3% 증가했다.
친환경차 판매는 성장세를 이어갔다. 1분기 글로벌 친환경차 판매는 24만2,612대로 전년 대비 14.2% 증가했다. 이 가운데 전기차는 5만8788대, 하이브리드는 17만3977대로, 하이브리드 판매는 분기 기준 역대 최대를 기록했다. 전체 판매 대비 친환경차 비중은 24.9%, 하이브리드는 17.8%로 각각 최고 수준을 나타냈다.
매출 증가는 고부가가치 차종 판매 확대와 금융 부문 실적 개선, 우호적인 환율 영향이 복합적으로 작용한 결과다. 반면 원자재 가격 상승으로 매출원가율은 82.5%로 전년 대비 2.7%포인트 상승했고 인센티브 및 투자 확대, 관세 부담(8600억원) 등이 반영되며 수익성이 악화됐다.
현대차 관계자는 “불확실성이 확대되고 있는 글로벌 산업 환경에 따라 전세계 자동차 산업 수요가 전년 동기 대비 7.2% 감소하는 등 어려운 시장 상황이 지속되고 있다”며 “하지만 현대차는 하이브리드차 등 고부가가치 차종 판매 확대를 통해 글로벌 산업 수요가 감소한 것에 비해 견조한 판매 흐름을 이어 나가고 있다”고 말했다.
이어 “지정학적 이슈 등으로 인한 글로벌 수요 감소, 일회성 수익성 악화 요인에도 불구하고 현대차의 글로벌 시장 점유율은 4.6%에서 4.9%로 약 0.3%포인트 상승했으며 미국 시장 점유율의 경우 5.6%에서 6.0%로 0.4%포인트 상승했다”며 “특히 글로벌 하이브리드차 판매는 역대 분기 최대 실적 및 비중을 기록하는 등 친환경차 전체를 아우르는 파워트레인 전략을 통해 시장 수요에 탄력적으로 대응하고 있다”고 말했다.
현대차는 향후 거시경제 불확실성과 지정학적 리스크, 무역 갈등 심화 등으로 경영환경의 변동성이 지속될 것으로 내다봤다. 이에 따라 신차 출시를 통한 판매 확대와 함께 전동화 전환, 고부가가치 차종 중심 전략, 지역별 맞춤 대응을 병행해 수익성과 성장성을 동시에 확보할 계획이다.
또한 관세 영향 등 수익성 악화 요인을 만회하기 위해 컨틴전시 플랜을 강화하고 비용 구조 전반을 원점에서 재검토하는 등 전사적 체질 개선에 나설 방침이다.
한편 현대차는 주주환원 정책에 따라 전년과 동일한 주당 2500원의 분기 배당을 실시할 예정이다. 현대차 관계자는 “현대차는 거시적인 경영 환경 변화에도 불구하고 주주가치 극대화를 위해 기존에 약속한 주주환원 정책의 충실한 이행을 위해 지속 노력하겠다”라고 밝혔다.
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