HD현대重, 스웨덴서 5148억 수주···국내 최초 글로벌 ‘쇄빙선’ 시장 진입

HD현대중공업이 수주한 스웨덴 쇄빙전용선의 조감도. [사진=HD현대중공업]

[이뉴스투데이 김재한 항공·방산 전문기자] HD현대중공업이 처음으로 해외 발주 쇄빙전용선을 수주했다.

HD현대중공업은 스웨덴 해사청(SMA)으로부터 3억4890만달러(5148억원) 규모의 쇄빙전용선 1척을 수주했다고 22일 밝혔다. 핀란드, 노르웨이 등 쇄빙선 건조 강국들과의 국제 입찰 경쟁 끝에 따낸 계약으로, 국내 조선업계의 글로벌 쇄빙선 시장 첫 진입 사례다.

수주 선박은 길이 126m, 배수량 1만5000톤급 대형 선박으로, 'PC(Polar Class)4' 등급의 쇄빙 능력과 전기추진체계를 갖출 예정이다. PC4는 두께 약 1~1.2m 수준의 얼음을 연속 파쇄할 수 있는 능력을 의미한다. 이 선박은 2029년 인도 후 스웨덴 발트해에서 쇄빙 지원, 선단 운항 지원, 예인 작업, 빙해 관리 업무를 맡는다.

쇄빙전용선은 강화된 선체와 해빙(海氷)을 밀어내는 추진력, 얼음 제거에 특화된 선형 등을 갖춘 특수 선박이다. 이번 입찰에서 HD현대중공업은 가격경쟁력과 납기, 기술력 세 부문에서 고르게 높은 평가를 받았다.

이번 수주는 주스웨덴대한민국대사관과 대한무역투자진흥공사(KOTRA) 스톡홀름무역관의 지원을 받아 민관 합동으로 이뤄낸 결과이기도 하다.

한편 극지 운항 능력에 대한 수요는 전 세계적으로 빠르게 늘고 있다. 미국은 지난해 쇄빙선 관련 예산을 약 90억달러 규모로 대폭 늘리는 법안을 통과시켰으며, 캐나다·핀란드와 함께 'ICE 팩트(Pact)'를 구성했다. 2024년 ICE 팩트에 따르면 향후 10년간 70~90척의 쇄빙선을 건조하는 것이 목표다.

주원호 HD현대중공업 사장(함정·중형선사업대표)은 "이번 쇄빙선 수주로 HD현대중공업과 HD현대미포의 합병을 통한 사업 역량의 증대를 글로벌 시장에서 인정받게 됐다"며 "기술력과 사업 통합 역량을 바탕으로 특수목적선 분야 새로운 수출 시장을 넓혀 나갈 것"이라고 말했다. 

HD현대중공업은 이번 수주를 발판 삼아 쇄빙 기능이 요구되는 글로벌 함정 및 특수목적선 시장에도 진출한다는 계획이다.