대우건설, 한전과 TBM 기술 고도화 협력

심철진 대우건설 토목사업본부장(오른쪽)과 김대한 한전 전력연구원장이 MOU 체결 후 기념 사진을 촬영하고 있다. [대우건설]

[직썰 / 임나래 기자] 대우건설이 한국전력과 손잡고 터널 시공 핵심 기술인 터널보링머신(TBM) 설계 역량 고도화에 나선다.

대우건설은 한국전력과 14일 서울 을지로 본사에서 ‘TBM 설계기술 고도화’를 위한 업무협약(MOU)을 체결했다. 

TBM은 철도, 도로, 전력구 등 대형 터널 건설에 활용되는 핵심 장비로, 지반 조건에 맞는 설계와 운용이 공사 성패를 좌우하는 요소로 꼽힌다. 이번 협약을 통해 양측은 TBM 관련 연구개발과 기술 교류 전반에 걸쳐 협력 체계를 구축하기로 했다.

주요 협력 분야는 ▲국내외 TBM 굴진 데이터베이스 공유 ▲굴진 속도 및 굴착 도구 마모량 예측 모델 검증·고도화 ▲TBM 데이터 관리 시스템(T-DBMS) 운영 노하우 공유 등이다. 양사는 세미나와 현장 방문 등 인적 교류도 병행해 기술 역량을 강화할 계획이다.

대우건설은 그동안 국내외 사업을 통해 축적한 TBM 시공 경험과 한전의 데이터 관리 역량을 결합해 터널 시공 안정성과 효율성을 높일 전망이다.

대우건설 관계자는 “당사는 철도·도로 등 다양한 인프라 사업을 수행하고 있으며, 이번 협력을 통해 TBM 시공 과정에서 축적되는 데이터를 체계적으로 활용해 기술력을 한층 강화할 계획”이라며, “이를 통해 지반 조건별 시공 리스크를 줄이고 터널 시공의 안정성과 효율성을 동시에 높여 전력구를 포함한 인프라 사업 수행 역량을 지속적으로 고도화해 나갈 것”이라고 밝혔다.