[투어코리아=유경훈 기자] 정부가 인바운드 3천만 명 달성을 앞당기기에 나서고 있는 가운데 교통 혁신이 본격화되고 있다. 기차와 버스 예약부터 결제, 관광 혜택까지 한 번에 연결하는 ‘통합 교통 서비스’ 구축이 속도를 내는 모습이다.
관광의 시작과 끝을 좌우하는 이동 편의를 개선해, 수도권에 집중된 관광 수요를 지역으로 확산시키겠다는 전략도 함께 담겼다.
민관 총출동…관광교통 협력 체계 가동
문화체육관광부는 오늘(10일) 한국관광공사와 함께 ‘관광교통 민관협의체’를 열고 외래관광객 이동 편의 개선 방안을 논의했다.
이번 협의체에는 한국철도공사, SR, 공항철도, 전국고속버스운송사업조합을 비롯해 카카오모빌리티, 네이버, 클룩, 쏘카, 롯데렌탈, 비자코리아 등 주요 민간 기업과 기관이 참여했다.
철도 이어 버스까지…외국인 예매 ‘온라인 전환’
핵심은 교통 서비스의 디지털 전환이다.
현재 코레일은 영어·중국어·일본어·베트남어·태국어·인도네시아어 등 6개 언어 지원과 실시간 상담 서비스를 제공하고 있다.
여기에 클룩은 한국철도공사와 협력해 4월 중 외국인 대상 실시간 철도 예매 서비스를 선보인다. 외국인 관광객은 앱과 웹에서 열차 운행 정보와 좌석 현황을 실시간으로 확인하고 바로 결제할 수 있다.
또한 약 40개국 통화와 해외 간편결제 수단을 지원해 결제 장벽을 낮춘다. 정부는 이 같은 시스템을 고속·시외버스까지 확대해 전국 이동을 하나의 플랫폼으로 통합한다는 계획이다.
‘관광패스’ 도입 추진…이동이 소비로 연결
교통과 관광을 결합한 ‘관광패스’ 도입도 본격 검토된다. 철도와 버스 예약 시 관광지 입장권 할인 등 혜택을 함께 제공해 이동 과정 자체가 지역 소비로 이어지도록 하는 구조다. 이는 지난 2월 대통령 주재 확대관광전략회의에서 발표된 ‘지역관광 활성화 방안’의 핵심 과제로 꼽힌다.
QR결제·해외카드 확대…전국 교통 인프라 개편
외래객 이동편의 환경도 빠르게 개선되고 있다.지난해부터 충북․충남 권역 내 주요 교통 거점과 지역관광지를 연결하는 초광역버스 및 수요응답형버스(DRT) 도입을 추진해 지역관광을 위한 교통망 개선․확충을 지원하고 있다.
제주 시내버스에는 해외 카드 결제 단말기가 지난해 8월 도입됐고, 서울 지하철 발매기에는 해외 카드 결제 시스템이 지난달부터 적용됐다.
또한 전국 208개 고속·시외버스 터미널에는 영어·일본어·중국어를 지원하는 무인단말기가 설치됐다.
앞으로도 부산 도시철도 해외 카드 결제(2026년 말), 시내버스 QR 간편결제(올해 하반기), 개방형 교통결제 시스템(2028년)까지 단계적으로 확대될 예정이다.
문체부 정책 담당자는 “K-컬처 확산으로 방한 관광 수요가 빠르게 증가하고 있다”며 “관광산업의 지속 가능한 성장 및 3천만 외래객 시대를 열기 위해서는 수도권에 집중된 관광수요를 다양한 지역으로 분산시키는 것이 핵심 과제”라고 강조했다. 이어 “민관 협력을 통해 외래관광객의 입국부터 지역 이동까지 끊김 없는 환경을 조성해 전국 어디서든 편리하게 여행할 수 있도록 하겠다”고 밝혔다.
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